Ad un mese dall'entrata in esercizio il nuovo treno della linea 1 metropolitana è fermo. Tutta colpa di un problema al sistema informatico dell'azienda Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf). I guasti si ripetono ogni giorno da giovedì 17 novembre. Eppure, ieri l'anomalia appariva risolta "dopo la sostituzione di alcune schede elettroniche" alle 13:30, ma dopo avere funzionato per quattro ore, è arrivata la doccia fredda per i napoletani.

"Abbiamo di nuovo sollecitato la Caf che ha una struttura di manutenzione per i nuovi treni affinché intervenga. Si tratta di un problema al software di controllo interno al treno e quindi in alcune occasioni blocca il compressore. Abbiamo chiesto un intervento immediato c'è da dire che siamo in una fase di rodaggio, però ci auguriamo che il problema venga risolto rapidamente: non è meccanico ma informatico", ha spiegato il sindaco di Napoli, Gaetano Manfredi. 

Il presidente della Commissione mobilità del Consiglio comunale, Gaetano Simeone, precisa: "L'agenzia ministeriale italiana che si occupa della certificazione di sicurezza dei nostri treni, Ansfisa, non mi risulta essere troppo presente. Eppure, a Roma sanno bene quale sia il nostro deficit strutturale. Per questo motivo esprimo la mia grande preoccupazione". "Non possiamo permetterci altri disservizi o ritardi". 

Il sottosegretario al ministero delle Infrastrutture e dei trasporti (Mit), Tullio Ferrante, annuncia che vuole fare luce sulla situazione: "Ho già attivato tutte le strutture del Mit" per "ottenere soluzioni concrete per chi ogni giorno si sposta con i trasporti campani". Intanto, la prossima settimana si intensificheranno le attività per il collaudo del secondo treno che andrà in servizio sulla linea 1 della metropolitana di Napoli. Ciò impone che la situazione sia risolta rapidamente da tecnici di Caf.