Il Gruppo Fincantieri intende sviluppare il proprio core business lungo tre direttrici: il mercato crocieristico, quello dei traghetti ed infine la nuova frontiera dell'eolico off-shore floating. Gli stabilimenti di Castellammare di Stabia e Palermo saranno poi centrali in futuro. Lo comunica il management, interpellato dai cronisti a margine di "Feuromed", il festival dell'economia euromediterranea...
Fincantieri comunica piani futuri
Tre direttrici: mercato crocieristico, traghetti ed eolico off-shore floating
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Collegate
Fincantieri: Recruiting Day per oltre 500 nuove assunzioni nel 2023
Selezione riguarderà sia il Gruppo che le imprese dell'indotto
Fincantieri, in collaborazione con i Servizi per il lavoro della Regione autonoma Friuli Venezia Giulia (Direzione centrale Lavoro, formazione, istruzione e famiglia) ed il Comune di Monfalcone, organizzerà... segue
Fincantieri accelera transizione energetica fornitori
Con il supporto di istituti bancari italiani
Da oggi le imprese italiane della filiera della cantieristica navale hanno un vantaggio in più in base al loro profilo di sostenibilità. Fincantieri annuncia il lancio di una soluzione innovativa per p... segue
Fincantieri vara sua prima nave da crociera a Lng
"Sun Princess" ha una stazza lorda di oltre 175 mila tonnellate
Si è svolto a Monfalcone (Gorizia) il varo di “Sun Princess”, la prima di due navi da crociera a Lng (gas naturale liquefatto) per Princess Cruises.Con 175.500 tonnellate di stazza lorda “Sun Princess” è la nav... segue
Suggerite
Scalo settimanale Msc a Trieste: leva sui corridoi intercontinentali
Impulso a hinterland ferroviario e potenziamento per OOG e reefer
È ufficiale: il servizio "Dragon" di Msc, che mette in collegamento stabile Asia, Europa e costa orientale degli Stati Uniti, include ora anche Trieste nella sua rotazione come primo scalo del Mediterraneo,... segue
Piombino, Giani esclude proroghe per il rigassificatore
Toscana: due terminal marittimi veicolano ~10 mld m³/anno; porti alternativi possibili
Il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, ha confermato durante un’intervista a "Radio 24" che l’ordinanza sul rigassificatore di Piombino è valida fino a luglio 2026 e che "finché sarò io pre... segue
Misurata: espansione portuale e piano per potenziare i terminal
Record di traffico 2025 e nuove aree merci per sostenere ricostruzione e importazioni
Il partenariato TiL–Al Maha a Misurata sta consolidandosi in un quadro di forte espansione portuale. Nel 2025 il traffico container della zona franca ha toccato i 685.000 TEU, segnando un incremento s... segue