La società italiana Hitachi Rail (controllata dal Gruppo nipponico Hitachi), specializzata nella produzione e commercializzazione di materiale rotabile, ha comunicato il completamento della produzione della prima flotta europea di convogli ibridi (batteria, elettrica e diesel). Si tratta di 20 treni "Blues", realizzati presso lo stabilimento toscano di Pistoia e commissionati dalla società Trenitalia (Gruppo Fs). 

È il primo lotto di un ordine che fa parte di un accordo-quadro da 1,23 miliardi di Euro per un totale di 135 treni che circoleranno in Sicilia, Sardegna, Calabria, Toscana, Lazio e Friuli Venezia Giulia. I nuovi convogli avranno tre o quattro carrozze e vengono prodotti negli stabilimenti Hitachi Rail di Pistoia e Napoli. Il treno "Blues" è dotato di sistema di segnalamento digitale European Rail Traffic Management System (Ertms), che regola anche velocità, accelerazione e frenata, secondo lo standard ferroviario europeo.

Tra le caratteristiche principali di questi convogli: ospita fino a 300 posti a sedere, ha una velocità massima di 160 km/h, ampi spazi per i bagagli, parcheggi per le biciclette, aria condizionata, prese Usb e di corrente nei sedili, schermi informativi, accesso alle porte a livello della banchina per facilitare l'uso da parte di persone a ridotta mobilità. Realizzati con il 93% di materiali riciclabili, la tecnologia ibrida (batterie utilizzate come fonte di energia principale) riduce le emissioni di Co2 ed il consumo di carburante del 50% rispetto alle locomotive diesel standard.