Inaugurati a Genova, alla presenza tra gli altri del ministro delle Infrastrutture e dei trasporti (Mit), Matteo Salvini, e del ministro dell’Interno, Matteo Piantedosi, i cantieri del tunnel subportuale. Si tratta del primo traforo sottomarino d’Italia, che verrà realizzato dalla società Autostrade per l’Italia (Aspi). Circa 900 milioni di Euro i costi attualmente preventivati. L'opera sarà completata nel 2029. 

È "un’opera importante per il futuro di Genova. Dobbiamo fare in modo di ridurre gli spostamenti dei materiali di scavo coordinandosi con tutto il materiale che serve per i riempimenti e la nuova diga del porto, che arriverà in parte da questo cantiere. C’è una sinergia che consentirà di ridurre i flussi di traffico, altrimenti con la mole di lavori previsti nel quadrante genovese rischieremmo di intasare le autostrade ancora di più", ha dichiarato il viceministro dei Trasporti, Edoardo Rixi.

Gli fa eco l’amministratore delegato di Aspi, Roberto Tomasi: "In Liguria abbiamo già lanciato diverse opere sul territorio ed investito un miliardo di Euro, per arrivare a complessivi due miliardi". La rete ligure "è la più complessa in Italia, ma direi in Europa, solo per il numero di gallerie presenti". Oltre ad essere il primo in Italia sarà quello "cittadino più grande in Europa".