Presentato il preventivo di spesa per la costruzione della stazione ferroviaria del Garda, dove transiteranno i treni ad alta velocità e ad alta capacità della linea Tav: l'investimento ammonta a circa 58 milioni di Euro, con una previsione cronologica della durata dei lavori che ammonta a 30 mesi. Si stimano 1650 passeggeri al giorno in arrivo ed in partenza su questa tratta della Torino-Lione ed altri 470 sulla fermata regionale, per un totale di 2120 persone. 

Lo studio di fattibilità, già esistente, prevede la creazione di una nuova fermata sulla linea ferroviaria storica, a nord dell'autostrada A4, tra le località Armea, Morone e Fenilazzo, a circa mezzo chilometro dall'abitato di San Martino, con un interscambio di passeggeri sull'alta velocità che sarà servita da una seconda fermata lungo la linea Av/Ac in affiancamento all'autostrada, tra le località Madonnina, Brognoli e Pergola Vecchia. 

In programma anche la costruzione di due nuove aree di sosta, oltre ad un parcheggio a lunga permanenza, un bike-park per le biciclette, una pista ciclabile, una stazione per gli autobus ed un collegamento viario da e per il casello A4 di Sirmione.