Press
Agency

Stellantis e dSpace insieme per accelerare lo sviluppo di veicoli cloud-based

Innovazioni software rapide e di qualità grazie al Virtual Engineering Workbench

Stellantis e dSpace, azienda specializzata nelle soluzioni di simulaizone e validazione, hanno firmato un memorandum d'intesa (Mou) non vincolante per accelerare lo sviluppo dei veicoli cloud-based di nuova generazione. Questo accordo prevede l’integrazione della piattaforma Veos di dSpace per i test Software-in-the-Loop all’interno del Virtual Engineering Workbench (Vew) di Stellantis. Ossia una piattaforma che consente agli ingegneri di sviluppare, integrare e testare il software in anticipo, anche fino a un anno prima della disponibilità dell'hardware di produzione. Grazie a questo approccio, è possibile ottimizzare i tempi di sviluppo, con la maggior parte dei test, pari all'80-85%, che vengono condotti in ambienti virtuali. Di conseguenza, il time-to-market dei nuovi prodotti può essere ridotto a meno di due anni.

La strategia software di Stellantis si basa su tre piattaforme principali, tutte sviluppate all’interno del VEW, che ruotano attorno all’intelligenza artificiale: Stla Brain, che si occupa dell’integrazione intelligente dei sistemi; Stla SmartCockpit, pensata per offrire esperienze di guida più intuitive; e Stla AutoDrive, dedicata alle capacità di guida autonoma. Queste piattaforme debutteranno nel 2025, e offriranno un’ampia gamma di funzionalità ai 14 brand del gruppo Stellantis.

Yves Bonnefont, chief software officer di Stellantis, ha sottolineato che l’integrazione degli strumenti di dSpace all’interno del Vew permetterà di offrire innovazioni più rapidamente, migliorando così l’esperienza dei clienti e rispondendo alle loro crescenti aspettative. Da parte sua, Carsten Hoff, Ceo di dSpace, ha affermato che la collaborazione con Stellantis rappresenta un'opportunità per affinare ulteriormente le soluzioni dell'azienda, rendendo i suoi strumenti di validazione ancora più efficienti per i veicoli intelligenti e connessi.

Questa partnership riflette un impegno comune per l’innovazione e la sostenibilità, con l’obiettivo di sviluppare veicoli sempre più intelligenti, connessi e capaci di soddisfare le esigenze dei consumatori moderni.

Suggerite

Confindustria sollecita un nuovo svincolo A1 tra Reggio e Modena

Piano regionale 2021 chiede un tavolo tecnico per snellire il traffico e ridurre emissioni

Confindustria Reggio Emilia rilancia la richiesta di un nuovo svincolo sull’A1 Milano–Napoli, collocato tra gli svincoli di Reggio Emilia e Modena nord, nell’area compresa fra Gavassa e Prato. L’intervento è già p... segue

Alis, assemblea generale: strategia per logistica e resilienza

2 dicembre: confronto su infrastrutture, digitalizzazione e competitività del trasporto

L’assemblea generale di Alis (Associazione logistica dell’intermodalità sostenibile) si presenta come un momento cruciale nell’agenda politica ed economica nazionale: martedì 2 dicembre, all’Auditorium Parco del... segue

Linea sperimentale via Pirandello–Ospedali: sollievo per i turnisti

Corse mirate agli orari di punta e monitoraggio operativo per valutare un servizio stabile

Da oggi parte su base sperimentale una nuova linea urbana pensata per alleggerire la pressione sul sistema viario e la carenza di stalli attorno all'Aou di Sassari. Il servizio, sviluppato in collaborazione... segue