È stata varata a Monfalcone la seconda di due navi da crociera della classe InTUItion di nuova concezione dual-fuel (Gas naturale liquefatto - Gnl e Marine gas oil - mgo) da parte di Fincantieri e Tui Cruises, joint venture tra Tui Ag e Royal Caribbean Cruises. Si tratta della “Mein Schiff Flow”, unità gemella di “Mein Schiff Relax”. 

La nuova nave, con una stazza di circa 160.000 tonnellate, prenderà il mare a metà del 2026; è basata su un progetto di nuova generazione di Fincantieri che pone al centro modernità, sostenibilità ed efficienza energetica nella direzione della minimizzazione dell'impatto ambientale. 

Con una propulsione a Gnl, l'imarcazione è considerata "future-proof", secondo l'azienda un significativo passo verso una crocieristica a impatto climatico neutro. Grazie a convertitori catalitici, una turbina a vapore che sfrutta il calore residuo dei generatori diesel e un sistema di connessione elettrica alla banchina, durante la sosta in porto il suo funzionamento è quasi privo di emissioni. A bordo anche un sistema di trattamento dei rifiuti per trasformare le sostanze organiche in componenti riciclabili.