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LeShuttle: Eurotunnel passa da TVM a ETCS su 57 locomotive

Obiettivo: uniformare standard, aumentare disponibilità e semplificare i flussi transfrontalieri

Eurotunnel ha avviato la prima fase di un programma di rinnovo del segnalamento ferroviario che interessa le sue navette LeShuttle tra Folkestone e Coquelles. Per l’upgrade è stata selezionata Compagnie des Signaux – Csee, la storica realtà francese entrata nel gruppo Mermec nel 2024, per fornire una soluzione standardizzata che abiliti la migrazione a bordo dalle logiche TVM tradizionali all’ETCS nell’ambito dell’ERTMS. 

Il progetto parte dall’installazione del sistema di bordo su 57 locomotive Brush impiegate nei servizi Truck e Passenger. La tecnologia Ertms assicura uno scambio continuo di dati tra treno ed infrastruttura, mentre l’Etcs gestisce le funzioni di controllo e sicurezza a bordo, riducendo i vincoli operativi e uniformando gli standard di interoperabilità europei. 

Secondo Didier Cazelles, amministratore delegato di Eurotunnel, l’intervento rientra nella strategia dell’azienda di sfruttare tecnologie avanzate per migliorare l’accessibilità e l’efficienza dell’infrastruttura. Compagnie des Signaux – Csee, per bocca del suo presidente Gilles Pascault, sottolinea la continuità di una collaborazione trentennale con Eurotunnel e presenta la soluzione Ertms/Tvm a doppio standard come progettata per garantire sicurezza, performance e disponibilità, facilitando al contempo la transizione agli standard europei. Il know‑how del Gruppo Mermec nell’integrazione su flotte in esercizio è indicato come elemento-chiave per la realizzazione dell’intervento.

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