In un mercato europeo caratterizzato da persistenti incertezze e che deve comunque registrare la perdita di circa 3 milioni di unità rispetto al 2019, Stellantis ha saputo confermare il suo ruolo chiave tra gli Oem (Original Equipment Manufacturer), capitalizzando i suoi tradizionali punti di forza e trovando nuovi spunti.

Ha immatricolato 2.421.571 veicoli (PC+LCV) nel 2025 e conferma la sua solida seconda posizione tra gli Oem sul mercato auto Ue30

L'industria ha mantenuto saldamente la prima posizione anche nel segmento strategico dei veicoli ibridi col 15% di quota, grazie al lancio di modelli fondamentali come Citroën C3 e C3 Aircross, Fiat Grande Panda, nuova Citroen C5 Aircross, nuova Jeep Compass e nuova Opel/Vauxhall Frontera

Ha confermato anche la tradizionale riferimento nei veicoli commerciali col 28,6% di quota mercato. Fiat Professional Ducato è il modello Stellantis Pro One più venduto (+0.4pp vs 2024), mentre la Compact Van family (Citroen Berlingo, Fiat Professional Doblo, Opel/Vauxhall Combo, Peugeot Partner/Rifter) – è la più venduta nel suo segmento (quota del 49,3%)

Gli ordini da cliente finale sono cresciuti significativamente rispetto al 2024, con un’accelerazione nella seconda metà dell’anno (+8%) ed un’impennata ancora più decisa nell’ultimo quarter (+16%). Anche il portafoglio ordini è cresciuto in misura consistente (+10% vs 2024).