Le compagnie di navigazione, soprattutto quelle che operano a livello globale nel settore del trasporto cargo, stanno scommettendo sempre più sulle tecnologie e sulla sostenibilità ambientale. Tuttavia, secondo alcuni esperti del settore ci sono ragioni per cui tali scommesse potrebbero fallire. E ciò anche se una nave di nuova generazione al metanolo verde può far risparmiare fino a 100 tonnellate di Co2, pari a quanto prodotto da 8000 automobili. 

Anzitutto bisogna partire dagli effetti del trasporto marittimo globale sul clima, che oggi è responsabile di quasi il 3% delle emissioni nocive di gas serra nel mondo, producendo ogni anno poco meno della quantità di Co2 generata dal settore aviazione. Aumentando l'offerta è così cresciuto anche l'inquinamento atmosferico. 

Oggi quello marittimo è uno dei settori del trasporto più efficienti, grazie alle grandi dimensioni delle moderne navi mercantili, in grado di trasportare più di 20.000 container. Questo ha fatto abbassare i costi della movimentazione merci, attirando i colossi dell'e-commerce ed i grandi rivenditori come Amazon, Walmart ed Ikea, che così offrono una vasta gamma di prodotti con costi di spedizioni irrisori.