Il progetto molo Clementino, ossia la banchina per le grandi navi da crociera, è centrale nella strategia dell'Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale. II 6 novembre parte la procedura per l'elettrificazione dell'infrastruttura. Il tema è fonte di attrito fra opposizione e maggioranza. Il Comune avrebbe dovuto adottare il documento di programmazione, ma ha preso tempo: il sindaco, in...
Porto Ancona: al via elettrificazione banchine
Lunedì parte procedura; sul molo Clementino il Comune chiede parere al ministero
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Scalo settimanale Msc a Trieste: leva sui corridoi intercontinentali
Impulso a hinterland ferroviario e potenziamento per OOG e reefer
È ufficiale: il servizio "Dragon" di Msc, che mette in collegamento stabile Asia, Europa e costa orientale degli Stati Uniti, include ora anche Trieste nella sua rotazione come primo scalo del Mediterraneo,... segue
Piombino, Giani esclude proroghe per il rigassificatore
Toscana: due terminal marittimi veicolano ~10 mld m³/anno; porti alternativi possibili
Il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, ha confermato durante un’intervista a "Radio 24" che l’ordinanza sul rigassificatore di Piombino è valida fino a luglio 2026 e che "finché sarò io pre... segue
Misurata: espansione portuale e piano per potenziare i terminal
Record di traffico 2025 e nuove aree merci per sostenere ricostruzione e importazioni
Il partenariato TiL–Al Maha a Misurata sta consolidandosi in un quadro di forte espansione portuale. Nel 2025 il traffico container della zona franca ha toccato i 685.000 TEU, segnando un incremento s... segue