La tassazione del fringe benefit, il compenso messo a disposizione dei dipendenti di una società tramite un’offerta di servizi, rimane a dir poco problematica per le auto aziendali del nostro Paese. Nemmeno la manovra per il 2021 ha portato un minimo di chiarezza in più e il rischio è quello di una stangata fiscale nel caso non ci dovesse essere un pronto intervento legislativo. Cosa sta accadendo di p...
Auto aziendali, nel 2021 potrebbe aumentare la tassazione
Dipende tutto dalle emissioni di anidride carbonica
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Stellantis nomina due manager nel settore automobilistico
Alla guida dei marchi Ram e Jeep
Stellantis annuncia oggi la nomina di due manager di comprovata esperienza nel settore automobilistico alla guida dei marchi Ram e Jeep.Matt VanDyke è stato nominato nuovo ceo del marchio Ram, con effetto... segue
Caos assicurazioni per i monopattini: Bit Mobility blocca la flotta
Il nuovo obbligo Rca manda in tilt lo sharing nazionale
La società veronese di micromobilità Bit Mobility ha sospeso improvvisamente nella mattinata di giovedì 16 luglio 2026, il servizio di monopattini elettrici in condivisione su tutto il territorio nazionale, di... segue
Honda negli Usa: addio al piano elettrico per il Suv Prologue
Si punta tutto sui modelli ibridi
Nel corso di luglio 2026, il gigante automobilistico giapponese Honda ha ufficialmente azzerato la propria strategia di elettrificazione negli Stati Uniti, annunciando lo stop definitivo alla produzione... segue