Il porto di Civitavecchia dimostra la sua robustezza economica ed operativa con l'annuncio dell'autorizzazione, da parte del ministero delle Infrastrutture e dell'Autorità di sistema portuale (Adsp), di incrementare l'organico della Compagnia portuale locale attraverso l'inserimento di 37 nuovi addetti. Tale decisione rispecchia i positivi andamenti nei segmenti delle crociere, del trasporto ro/ro passeggeri, e del settore automotive.
Il presidente dell'Adsp Mtcs, Pino Musolino, ha evidenziato come, nonostante le sfide poste da un contesto internazionale instabile, il porto sia riuscito ad espandersi in termini di traffico, contribuendo parallelamente alla creazione di posti di lavoro e puntando ad una rinascita dei porti nella Regione Lazio.
Musolino ed il suo ufficio per il lavoro portuale sono stati elogiati per il supporto nel processo di autorizzazione. Parimenti apprezzamento è stato espresso verso la Direzione generale porti del ministero delle Infrastrutture e trasporti, gli uffici amministrativi della Compagnia portuale di Civitavecchia ed Ancip per il loro ruolo ed assistenza continua.
Patrizio Scilipoti, presidente della Compagnia portuale di Civitavecchia, ha sottolineato l'importanza di questo traguardo per la stabilizzazione professionale di 37 lavoratori temporanei, considerandolo una testimonianza della solidità gestionale ed organizzativa della compagnia. Questa mossa rappresenta anche una risposta a coloro che criticano l'utilizzo di forme lavorative flessibili nel settore portuale, confermando il valore e la necessità di tale approccio dinamico nel contesto attuale.
Espansione organico porto di Civitavecchia
Rafforzamento team alla luce aumento traffici
Civitavecchia, RM, Italia
Mobilita.news
Suggerite
Scalo settimanale Msc a Trieste: leva sui corridoi intercontinentali
Impulso a hinterland ferroviario e potenziamento per OOG e reefer
È ufficiale: il servizio "Dragon" di Msc, che mette in collegamento stabile Asia, Europa e costa orientale degli Stati Uniti, include ora anche Trieste nella sua rotazione come primo scalo del Mediterraneo,... segue
Piombino, Giani esclude proroghe per il rigassificatore
Toscana: due terminal marittimi veicolano ~10 mld m³/anno; porti alternativi possibili
Il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, ha confermato durante un’intervista a "Radio 24" che l’ordinanza sul rigassificatore di Piombino è valida fino a luglio 2026 e che "finché sarò io pre... segue
Misurata: espansione portuale e piano per potenziare i terminal
Record di traffico 2025 e nuove aree merci per sostenere ricostruzione e importazioni
Il partenariato TiL–Al Maha a Misurata sta consolidandosi in un quadro di forte espansione portuale. Nel 2025 il traffico container della zona franca ha toccato i 685.000 TEU, segnando un incremento s... segue