Press
Agency

Sfide e passione: trofeo moto Guzzi 2024 accelera

Rinnovato entusiasmo e competizione accesissima sulle piste italiane

Il 2024 segna il ritorno dell'acclamato Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance, evento che continua a celebrare la tradizione delle corse con una nuova edizione ricca di adrenalina. Questa competizione unica nel suo genere si distingue per la partecipazione di duo di piloti che si alternano alla guida delle Moto Guzzi V7, dotate del sofisticato Kit Racing GCorse e calzate dalle gomme Pirelli Phantom Sportscomp RS, pronte a scattare da una partenza alla Le Mans.

La stagione 2024 supera ogni aspettativa registrando un numero record di iscrizioni, con 36 team e 72 coraggiosi piloti pronti a sfidarsi in un campionato che promette scintille. Una novità arricchisce il calendario: il 7 luglio, la pista di Varano sarà teatro di inedite gare sprint. In questa tappa speciale, i piloti non collaboreranno come solito ma si misureranno in sfide individuali di 12 giri con partenza da fermo, regalando al pubblico l'emozione di una vera gara in stile Gran Premio.

Il programma 2024 conferma sei appuntamenti imperdibili sul suolo italiano, inaugurando la stagione a Vallelunga il 4 e 5 maggio con due emozionanti gare da 60 minuti. Seguirà l'appassionante 'mini endurance' di Cremona il 9 giugno, che estenderà la competizione a 90 minuti. Dopo la svolta sprint di Varano, il gran finale si terrà a Misano il 12 e 13 ottobre, impreziosito dalla corsa notturna di 90 minuti del sabato e dalla gara conclusiva di 60 minuti della domenica.

L'iscrizione al trofeo, aperta fino al 14 aprile con una tariffa agevolata di 1750 Euro per team, richiede l'affiliazione alla FMI e il possesso di una licenza agonistica di tipo velocità. Le procedure di iscrizione sono facilitate dall'accesso on-line al portale MyFMI sul sito della federazione. Squadre e piloti possono anche personalizzare la loro partecipazione scegliendo un nome di team ed un numero di gara distintivi.

Suggerite

Dr Automobiles acquista dal Gruppo Saxa lo stabilimento di Anagni

L'impianto passerà dalla produzione di piastrelle all'assemblaggio di autovetture

Il Gruppo Dr Automobiles ha sottoscritto un accordo con il Gruppo Saxa, azienda italiana attiva nella produzione di piastrelle in gres porcellanato, per acquistare le attività dello stabilimento di Anagni... segue

Nuova Bmw iX3 sostenibile dall'inizio alla fine

Registra impronta di CO₂e inferiore rispetto a un modello a combustione già dopo circa 21.500 chilometri

Bmw iX3 si distingue per il proprio approccio alla sostenibilità durante l'intero ciclo di vita. Appartenente alla Neue Klasse, il modello è una tappa fondamentale verso il raggiungimento degli obiettivi d... segue

Honda: addio all'elettrico per la propulsione a idrogeno?

Il ceo Joseph: "I Bev non sono l'unica strada per raggiungere la neutralità carbonica"

Per Honda l'elettrico non sembra essere l'unico metodo per realizzare veicoli a zero emissioni: la società sta infatti puntando sull'idrogeno. Il ceo della casa automobilistica, Jay Joseph, ha dichiarato... segue