Testato a Milano un camion elettrico sviluppato dal costruttore svedese Volvo Truck che durante una serie di prove ha fatto registrare una riduzione del 50% di Co2 emessa in atmosfera. Si tratta di una performance in linea con gli obiettivi prefissati dagli organizzatori del test, avvenuto presso un'area di distribuzione del capoluogo lombardo: la divisione Volvo Trucks Italia e l'azienda di trasporto merci Dsv Road Italy (Gruppo Dsv).
"Guardiamo con determinazione al 2030, anno in cui puntiamo a dimezzare le nostre emissioni di Co2". "Un obiettivo ambizioso -spiega- che richiede l'adozione di diverse tecnologie innovative, tra cui il biogas e l'Hvo". "Ma il vero cuore della nostra strategia è l'elettromobilità, consapevoli che domani avremo a disposizione anche le celle a combustibile a idrogeno", spiega l'amministratore delegato di Volvo Trucks Italia, Giovanni Dattoli.
Gli ha fatto eco il vicepresidente esecutivo di Dsv Road, Soeren Krejberg Hansen: "L'operazione rappresenta un passo ambizioso e necessario a raccogliere dati ed esperienze preziose che ci consentiranno di ottimizzare le implementazioni future e garantire un percorso sostenibile sia per noi che per i nostri clienti". Il test con Volvo "ci ha consentito di gettare le basi per la realizzazione di un sistema di trasporto intelligente, ecologico e perfettamente integrato al raggiungimento del nostro obiettivo globale di zero emissioni nelle nostre attività entro il 2050".
Il Gruppo logistico Dsv prevede di utilizzare "oltre 300 veicoli a batteria tra il 2024 e 2025, fino al raggiungimento di 2000 unità entro il 2030". Un ulteriore obiettivo è di introdurre "altri mezzi a basse e zero emissioni oltre che mezzi che utilizzano carburante Hvo (Hydrotreated Vegetable Oil), ossia a base di olio vegetale idrotrattato.