Press
Agency

Nuova Suzuki Swift Hybrid: porte aperte 18 e 19 maggio

Primo contatto con la quarta generazione

Archiviato in maniera positiva il primo quadrimestre del 2024, con 14.272 immatricolazioni, con +28,66% rispetto allo stesso periodo del 2023 ed un aumento della quota di mercato dal 2,01 al 2,43%, Suzuki è pronta a dare una nuova spinta alla sua crescita, lanciando in Italia la nuova Swift Hybrid. Per il primo contatto con la quarta generazione di Swift Hybrid, le concessionarie saranno aperte il prossimo week-end 18 e 19 maggio.

La gamma è sportiva, moderna, elegante e allo stesso tempo semplice, mantenendo la sua essenza. L'allestimento Top è molto completo e il nuovo motore 1.2 Hybrid è disponibile con due diverse tipologie di trasmissione (manuale o automatica CVT) e di trazione (2WD o 4WD Allgrip). La nuova Swift Hybrid nella versione con trazione anteriore e cambio manuale, con le sue emissioni di 99g/km CO2 è una vera cittadina modello e può accedere gratuitamente ad alcune ZTL come l’Area C di Milano, che pone il valore soglia a 100 g/km di CO2. 

Per chi invece passa tanto tempo al volante in mezzo al traffico o semplicemente ama la guida rilassante, senza compromessi sul fronte delle prestazioni, c’è la versione con trazione anteriore abbinata al pratico cambio automatico CVT. Ultima ma non meno importante, la variante a trazione integrale 4WD Allgrip Auto, vettura ideale per chi ama l’avventura e vuole contare sul massimo della sicurezza e della stabilità su superfici a bassa aderenza, una tecnologia che non ha pari nel panorama del segmento B.

La quarta generazione di Swift Hybrid, pur essendo nuova sotto ogni punto di vista, conferma e rafforza il Dna che ha contraddistinto i modelli che l’hanno preceduta.

La carrozzeria, lunga 386 cm, ha una spiccata personalità. Il Centro Stile Suzuki di Torino, uno dei tre design center di Suzuki nel mondo, ha contribuito in tal senso, definendola distintiva dalle linee moderne e accattivanti.

Dal punto di vista tecnico nasce attorno alla piattaforma Heartect. La versione a due ruote motrici e cambio manuale pesa difatti soli 994 kg (massa in ordine di marcia, compreso conducente), mentre le altre varianti superano di poco la soglia della tonnellata. 

Nuova Swift è presentata nella nuova motorizzazione ibrida 1.2 12 volt.

Suggerite

Honda, perdita record tra dazi Usa e frenata sull’elettrico

Mercato EV in calo, il gruppo giapponese registra il primo rosso annuale

La brusca revisione del quadro regolatorio negli Stati Uniti, insieme ai dazi sull’import di auto e componenti, ha pesato sui conti di Honda, che nell’anno fiscale 2025-26 ha chiuso con una perdita di... segue

Mercedes GLC elettrica: prova su strada ed autonomia record

Progetto inedito su piattaforma MB.EA, 713 km di autonomia e ricarica ultrarapida

In Toscana, tra Firenze e Pistoia, Ansa Motori ha provato la nuova Mercedes GLC elettrica lungo un itinerario misto che alternava città, autostrada ed un tratto di sterrato leggero. Ed è proprio su strada c... segue

Confetra: nel 2025 corre il trasporto stradale

Ma l'emergenza Hormuz minaccia il 2026

Un settore a più velocità, dove  la buona performance del 2025 deve ora fare i conti con uno shock geopolitico senza precedenti causato dal blocco dello Stretto di Hormuz. La crisi sta ridisegnando i... segue