Press
Agency

Rotterdam Food Hub, sito di 60 ettari, grande porto di transito in Europa

Soprattutto per il settore agroalimentare che gestisce merci deperibili -2 VIDEO

ll Rotterdam Food Hub sta prendendo forma lungo il Calandkanaal all'ingresso del Maasvlakte. Il sito industriale di 60 ettari è stato appositamente preparato per fornire alle aziende in particolare del settore agroalimentare strutture adeguate. Costituirà il cuore dei piani della città per espandere ulteriormente la sua posizione come il più grande porto di transito dell'Europa occidentale per prodotti agricoli, orticoli ed ittici.

Il settore agroalimentare gestisce merci deperibili e la velocità è fondamentale, motivo per cui il Food Hub ha una posizione centrale. I grandi terminal per container in acque profonde sono a due passi, così come altre strutture, i magazzini frigoriferi; inoltre, la vicinanza del sito lo rende una sede commerciale ideale. Un altro vantaggio è che nel sito del Food Hub sono già presenti numerose strutture (banchine e servizi per il trasporto, lo stoccaggio, il controllo degli accessi e la dogana possono essere condivisi in modo efficiente).

Come porto container più grande d'Europa, Rotterdam offre tutte le strutture ed i servizi necessari per la spedizione di prodotti freschi in container refrigerati. Infatti, ci sono non meno di 18.500 collegamenti refrigerati nei terminal container della città (nessun altro posto al mondo ne ha così tanti come Rotterdam). Infine il porto ha ottimi collegamenti, sia con i principali Paesi produttori di cibo d'oltremare, sia con un mercato europeo di oltre 500 milioni di consumatori.

Sotto, due video relativi:

Suggerite

Scalo settimanale Msc a Trieste: leva sui corridoi intercontinentali

Impulso a hinterland ferroviario e potenziamento per OOG e reefer

È ufficiale: il servizio "Dragon" di Msc, che mette in collegamento stabile Asia, Europa e costa orientale degli Stati Uniti, include ora anche Trieste nella sua rotazione come primo scalo del Mediterraneo,... segue

Piombino, Giani esclude proroghe per il rigassificatore

Toscana: due terminal marittimi veicolano ~10 mld m³/anno; porti alternativi possibili

Il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, ha confermato durante un’intervista a "Radio 24" che l’ordinanza sul rigassificatore di Piombino è valida fino a luglio 2026 e che "finché sarò io pre... segue

Misurata: espansione portuale e piano per potenziare i terminal

Record di traffico 2025 e nuove aree merci per sostenere ricostruzione e importazioni

Il partenariato TiL–Al Maha a Misurata sta consolidandosi in un quadro di forte espansione portuale. Nel 2025 il traffico container della zona franca ha toccato i 685.000 TEU, segnando un incremento s... segue