Dopo l'incendio dell'ottobre 2021, il nuovo ponte dell'industria sarà finalmente aperto al traffico lunedì 17 marzo. La nuova struttura sarà più resistente e ampia, sarà percorribile da tutti i veicoli, compresi autobus, e disporrà du due passerelle protette per pedoni e ciclisti.

"È stato un lavoro titanico, per gennaio non ce l'hanno fatta. Ma a discolpa di chi lavora lì notte e giorno devo dire che i lavori sono partiti a luglio 2023. Ci sono pochi casi in cui in meno di due anni si fa un ponte di quella complessità. Abbiamo dovuto chiamare esperti norvegesi che costruiscono le piattaforme petrolifere nell'oceano per utilizzare la loro tecnologia e 'sparare' 58 piloni di cemento in profondità, perché l'alternativa era fare una diga e chiudere il Tevere. Il ponte poi è stato spinto 20 cm al giorno e ora lo stanno abbassando piano piano: una cosa enorme. Facciamo ammenda, siamo stati troppo fiduciosi a dire che avremmo fatto il record del mondo e ce l'avremmo fatta a gennaio. Però in meno di due anni abbiamo fatto il ponte. Dopo il tunnel di Piazza Pia - ha commentato il sindaco di Roma Roberto Gualtieri - il ponte dell'Industria credo sia una sfida ingegneristica di cui dobbiamo essere fieri".

Il nuovo ponte avrà una capacità di 30 tonnellate, a fronte delle 7 tonnellate in precedenza.