Mercedes-Benz sta compiendo un passo coerente verso il futuro di un ulteriore sviluppo dei sistemi di assistenza alla guida e delle funzioni di guida automatizzata. A tal fine, l'azienda utilizza i dati dei sensori e dei video delle flotte dei clienti in modo che in futuro sarà possibile riconoscere ancora meglio i diversi utenti della strada e le situazioni di traffico atipiche. L'obiettivo è aumentare la sicurezza stradale per tutti -un ulteriore contributo sulla strada verso "Vision Zero", l'obiettivo di azzerare le vittime della strada nell'Unione europea entro il 2050. I dati vengono raccolti solo con il consenso dei proprietari dei veicoli. L'azienda fornisce inoltre informazioni trasparenti sulla procedura, sull'uso e sul trattamento dei dati.

La crescente complessità della circolazione stradale impone requisiti elevati alle funzioni di assistenza ed automazione dei veicoli. Quanto più realistico è l’addestramento dei sistemi, tanto più sicuro ed affidabile è il loro comportamento nell’uso quotidiano. Fino ad oggi Mercedes-Benz ha utilizzato dati provenienti da veicoli di prova distribuiti in tutto il mondo. Per addestrare i sistemi automatizzati a riconoscere in modo affidabile ogni tipo di utente e situazione del traffico, servono dati reali e variegati provenienti dalla circolazione.

I dati supplementari forniti dalle immagini provenienti dai veicoli dei clienti consentiranno ai sistemi di reagire ancora meglio in caso di rilevamento di particolari gruppi di persone come bambini, pedoni, ciclisti e persone con difficoltà motorie. L'obiettivo è quello di addestrare i sistemi utilizzando l'ampia gamma di situazioni che incontreranno nel mondo reale. In questo modo, anche situazioni di traffico che si riscontrano più raramente, come deviazioni temporanee o piste ciclabili pop-up, nonché comportamenti insoliti degli utenti della strada, confluiscono nei dati di addestramento.

La varietà di dati provenienti dai veicoli dei clienti aiuta anche a identificare potenziali pericoli nel traffico stradale. Ciò significa che la sicurezza può essere migliorata non solo nel veicolo stesso, ma anche a lungo termine attraverso l'adattamento del percorso del traffico o delle misure infrastrutturali. Le conoscenze ricavate continuativamente dal parco clienti confluiscono nell'ottimizzazione dei sistemi di assistenza alla guida attraverso gli aggiornamenti del software.