Un quarto di secolo fa il settore del trasporto marittimo globale era considerato di interesse pubblico e l'industria del settore era fortemente regolamentata. Erano due i pilatri del sistema: efficienza del servizio e vantaggi per utenti e consumatori. Tuttavia, negli ultimi anni tre grandi armatori si sono imposti a livello mondiale: Msc, Maersk e Cma-Cgm. È una situazione che mette sotto pressione...
Rompere i monopoli marittimi per salvare la società
L'85% del trasporto marittimo mondiale è in mano a tre armatori
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