Il Canale di Panama, si sa, è una infrastruttura portuale strategica che macina miliardi di dollari l'anno. La sua importanza è cresciuta in queste settimane, dopo che la crisi climatica ha causato un abbassamento del livello dell'acqua, determinando un rallentamento dei transiti delle grandi navi cargo. E così adesso ci sono armatori disposti a pagare milioni di Euro per far "saltare la fila" anche ad...
Canale di Panama: 4 milioni per transitare prima
La cifra record pagata dal Gruppo marittimo giapponese
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