L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale (AdSP MLoR) ha recentemente condotto i primi test tra la cabina di trasformazione elettrica e la nave MSC Seaview, ormeggiata al Molo Garibaldi, utilizzando un robot incaricato di portare i cavi di alimentazione a bordo.

Le operazioni avevano lo scopo di verificare il corretto funzionamento del sistema di connessione tra la rete elettrica di banchina e la nave, testando impianti e attrezzature realizzati dall’AdSP, nonché di definire in dettaglio le procedure operative per garantire manovre sicure ed efficienti. I test hanno dato esito positivo.

Il commissario straordinario dell’AdSP, Bruno Pisano, ha commentato:«È iniziato un percorso che, attraverso ulteriori e necessari test, consentirà alle navi di allacciarsi alla rete elettrica e spegnere i generatori di bordo. Un impegno che ci eravamo assunti e che stiamo mantenendo. Il piano complessivo relativo al cold ironing è ambizioso e prevede la realizzazione di altri tre impianti: uno a servizio del nuovo molo crociere su Calata Paita e due dedicati all’area commerciale del porto.»

Anche Michele Francioni, Chief Energy Transition Officer di MSC Crociere, ha espresso soddisfazione:«Siamo particolarmente orgogliosi di essere la prima compagnia a sperimentare il cold ironing in un porto italiano».