Fnm e Trenord promuovono nel Sebino e in Valcamonica la prima "hydrogen valley" italiana. Il progetto si chiama H2iseO e prevede sia l’acquisto di nuovi treni alimentati a idrogeno, che sostituiranno gli attuali a motore diesel (in servizio dai primi anni '90) e serviranno dal 2023 la linea non elettrificata Brescia-Iseo-Edolo, gestita da FerrovieNord (società al 100% di Fnm), sia la realizzazione di...
In Valcamonica arrivano i treni a idrogeno
Accordo tra Fnm e Trenord da 1560 milioni di euro per sei elettrotreni
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Collegate
Treni a idrogeno, in Lombardia si pensa a una Hydrogen Valley
Il progetto promosso dall'azienda Trenord
Dopo la "Silicon Valley", è giunto il momento della "Hydrogen Valley": l’idea non è proprio campata per aria, anzi l’obiettivo di Trenord è quello di dar vita a una zona in Lombardia che possa specializzarsi nella... segue
Suggerite
Terzo Valico dei giovi: ultimata la tratta Castagnola-Vallemme
Abbattuto diaframma secondo binario; superati 83 chilometri di gallerie scavate
Nuovo avanzamento per il Terzo Valico dei giovi: è stata ultimata la tratta Castagnola-Vallemme, uno dei passaggi più complessi dell’opera per le condizioni geologiche incontrate durante gli scavi. Que... segue
Mascia (Fit-Cisl): “Su Intercity, porti, diritto di sciopero e salari servono scelte chiare"
"Pronti alla mobilitazione in assenza di risposte positive” per il segretario generale
“Ribadiamo con chiarezza che il sistema dei trasporti ha bisogno di responsabilità istituzionale, visione industriale e rispetto del lavoro. Non accetteremo scelte calate dall’alto, frammentazioni dei... segue
Art: apertura del mercato e condizioni di accesso eque per tutti gli operatori ferroviari
Tra le prerogative istituzionali dell'Autorità di regolazione trasporti
L'azione incentiva l'ingresso di nuovi operatori; il mercato italiano dell’AV è un modello di concorrenza unico in Europa