La chiamano l'autostrada fantasma e nella mente degli italiani sta prendendo il posto dell'eterna incompiuta Salerno-Reggio Calabria. Parliamo della Tirrenica, prevista sulla carta come corridoio europeo dal 1968 e ancora di là da venire. Perché? Perché manca il Commissario: i soldi ci sono, ma sono fermi così come i piani e i progetti. Il Parlamento, infatti, ha stanziato 150 milioni di Euro a dic...
Il fantasma della Tirrenica aleggia sulle infrastrutture toscane
Ci sono i soldi ma non c'è l'opera promessa da 54 anni: manca il Commissario e una serie di pareri
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Corse al vertice di Acea: Sabato, Lanzetta, Rivera e Neri
Decisione del 3 giugno tra competenze industriali, equilibrio politico ed interesse pubblico
Nel valzer delle nomine primaverili entra anche la poltrona dell’amministratore delegato di Acea. Se Fabrizio Palermo dovesse essere eletto alla guida di Mps il 15 aprile, sarà costretto a lasciare la... segue
Poste installa colonnine gratuite nei piccoli comuni della Capitale
Polis accelera servizi anagrafici ed Inps: 87 uffici già attivi, 99 ristrutturati entro l'anno
Poste Italiane ha illustrato a Roma il piano per dotare gratuitamente i Comuni sotto i 15.000 abitanti della Città metropolitana di Roma Capitale di colonnine di ricarica per veicoli elettrici. L’intervento —to... segue
Nomine nelle partecipate: dossier Meloni e il risiko del 2026
112 consiglieri e 79 società in bilico: scontro tra partiti e candidature tecniche
Le trattative sulle nomine nelle partecipate sono tornate al centro dell’agenda politica: la premier Giorgia Meloni ha preso in mano il dossier, ma l’esito del referendum ed il successivo scossone nel... segue