"Il sistema ferroviario in Sardegna richiede un forte investimento finanziario per superare il profondo squilibrio rispetto alle altre regioni italiane. In quest’ottica è necessario avviare una serie di attività di studio e progettazione delle opere da realizzare in tempi ragionevoli, ritenute strategiche per lo sviluppo economico dell’Isola, e predisporne il progetto di fattibilità tecnica ed eco...
Investimenti forti per il sistema ferroviario in Sardegna
Lo sostiene l'assessore regionale Todde. Risorse insufficienti stanziate nei prossimi cinque anni
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Torino-Lione, al via la gara per la stazione di Susa
Pubblicata la procedura da 155 milioni: candidature entro il 15 dicembre 2026
Un investimento da 155 milioni di Euro avvia il percorso di affidamento per la realizzazione e la manutenzione della stazione internazionale di Susa, infrastruttura della nuova linea ferroviaria Torino-Lione... segue
Brescia-Iseo-Edolo, avanzano le prove dei treni ad idrogeno
H2ise0 completa le verifiche dinamiche in vista dell’esercizio sperimentale sulla linea
La procedura autorizzativa dei nuovi convogli a idrogeno destinati alla Brescia-Iseo-Edolo entra in una fase cruciale: dopo i test dinamici avviati nella notte tra l’11 ed il 16 settembre, il programma H... segue
Cina, ferrovia verso IA, idrogeno e 400 km/h
Il piano 2026-2030 punta su decarbonizzazione, digitale e mobilità integrata
Entro il 2030 il comparto ferroviario cinese dovrà raggiungere il picco delle proprie emissioni complessive di carbonio, affiancando alla decarbonizzazione un salto tecnologico che coinvolgerà infrastrutture, m... segue