Press
Agency

Città italiane in prima linea verso futuro a zero emissioni

Strategie Milano e Firenze per mobilità urbana sostenibile e decarbonizzata

La nuova edizione di "MobilitAria 2024" rivela che Milano e Firenze sono le città italiane più vicine a raggiungere i target 2030 di decarbonizzazione e mobilità sostenibile. L'indice sintetico, aggiornato con dati recenti ed ampliato a Bergamo, Padova, Parma e Prato, ne valuta 18 in termini di sostenibilità urbana, basandosi su sette dimensioni: trasporto pubblico ecologico, mobilità ciclabile, mobilità condivisa, tasso di motorizzazione, elettrificazione del parco veicoli privato, impatto sanitario dell'inquinamento atmosferico e sicurezza stradale.

L'indice sintetico calcola la media dei valori per gli anni disponibili, 2020 e 2021, per stimare la "distanza" delle città dall'obiettivo 2030 di zero emissioni. Questo "deficit sintetico" viene poi utilizzato per stilare una classifica, che vede Milano e Firenze in testa, mentre Reggio Calabria mostra il peggior deficit con un preoccupante -104% nel 2021.

''Per raggiungere un futuro a zero emissioni, è essenziale rivedere le abitudini di mobilità delle persone",' afferma Lorenzo Radice, responsabile Sostenibilità di Gruppo Fs italiane. ''L'auto è ancora il mezzo predominante negli spostamenti urbani, mentre il trasporto pubblico soffre ancora delle conseguenze della pandemia. Per cambiare rotta, dobbiamo incoraggiare l'uso di mezzi collettivi e condivisi. Il Gruppo Fs sta lavorando proprio in questa direzione, promuovendo il trasporto su ferro, autobus ed altri mezzi pubblici, ed aumentando l'attenzione verso la mobilità dolce come camminare, andare in bicicletta o utilizzare monopattini elettrici".

Alessandro Zoratti, direttore Strategie e sostenibilità di Trenitalia, aggiunge: ''Trenitalia è dedicata a promuovere il cambiamento modale verso sistemi di trasporto collettivo più sostenibili ed a ridurre le emissioni di CO2. Stiamo lavorando per offrire una mobilità intermodale che colleghi treni, porti ed aeroporti, e che consenta di raggiungere località non servite dalla ferrovia tramite autobus. Inoltre, stiamo modernizzando la nostra flotta con treni e bus più efficienti ed a basso impatto ambientale. Sensibilizziamo anche sui benefici ambientali del viaggio in treno mediante strumenti come l'integrazione di Ecopassenger nei nostri canali di vendita, un calcolatore delle emissioni di CO2".

Questi sforzi congiunti rappresentano un percorso chiaro verso la decarbonizzazione e la sostenibilità entro il 2030.

Suggerite

Regione Sardegna chiede attenzione da parte di Rfi

L'incontro tra Todde e Manca con i vertici della società

Si è tenuto ieri a Roma un incontro tra il presidente della Regione Sardegna, Alessandra Todde, con l'assessore regionale dei Trasporti, Barbara Manca, e i vertici di Rete ferroviaria italiana (Rfi) con... segue

Nuovo bando ‘LogIN Business’ a supporto di trasporto merci e logistica

Previsti 157 milioni di Euro per sostenere la transizione digitale delle imprese

Ieri il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Mit) ha pubblicato il bando ‘LogIN Business’: previsti 157 milioni di Euro del Pnrr (Piano nazionale di ripresa e resilenza) per sostenere la tra... segue

Api - Associazione piccole e medie industrie, Luciana Ciceri nel ruolo di presidente

Rinnovato il consiglio direttivo a sostegno delle Pmi manifatturiere lombarde

Si è insediato ieri il nuovo consiglio direttivo di Api - Associazione piccole e medie industrie. Nel ruolo di presidente Luciana Ciceri, "sempre attenta ai ai temi della sostenibilità, del change management e... segue