Press
Agency

Città italiane in prima linea verso futuro a zero emissioni

Strategie Milano e Firenze per mobilità urbana sostenibile e decarbonizzata

La nuova edizione di "MobilitAria 2024" rivela che Milano e Firenze sono le città italiane più vicine a raggiungere i target 2030 di decarbonizzazione e mobilità sostenibile. L'indice sintetico, aggiornato con dati recenti ed ampliato a Bergamo, Padova, Parma e Prato, ne valuta 18 in termini di sostenibilità urbana, basandosi su sette dimensioni: trasporto pubblico ecologico, mobilità ciclabile, mobilità condivisa, tasso di motorizzazione, elettrificazione del parco veicoli privato, impatto sanitario dell'inquinamento atmosferico e sicurezza stradale.

L'indice sintetico calcola la media dei valori per gli anni disponibili, 2020 e 2021, per stimare la "distanza" delle città dall'obiettivo 2030 di zero emissioni. Questo "deficit sintetico" viene poi utilizzato per stilare una classifica, che vede Milano e Firenze in testa, mentre Reggio Calabria mostra il peggior deficit con un preoccupante -104% nel 2021.

''Per raggiungere un futuro a zero emissioni, è essenziale rivedere le abitudini di mobilità delle persone",' afferma Lorenzo Radice, responsabile Sostenibilità di Gruppo Fs italiane. ''L'auto è ancora il mezzo predominante negli spostamenti urbani, mentre il trasporto pubblico soffre ancora delle conseguenze della pandemia. Per cambiare rotta, dobbiamo incoraggiare l'uso di mezzi collettivi e condivisi. Il Gruppo Fs sta lavorando proprio in questa direzione, promuovendo il trasporto su ferro, autobus ed altri mezzi pubblici, ed aumentando l'attenzione verso la mobilità dolce come camminare, andare in bicicletta o utilizzare monopattini elettrici".

Alessandro Zoratti, direttore Strategie e sostenibilità di Trenitalia, aggiunge: ''Trenitalia è dedicata a promuovere il cambiamento modale verso sistemi di trasporto collettivo più sostenibili ed a ridurre le emissioni di CO2. Stiamo lavorando per offrire una mobilità intermodale che colleghi treni, porti ed aeroporti, e che consenta di raggiungere località non servite dalla ferrovia tramite autobus. Inoltre, stiamo modernizzando la nostra flotta con treni e bus più efficienti ed a basso impatto ambientale. Sensibilizziamo anche sui benefici ambientali del viaggio in treno mediante strumenti come l'integrazione di Ecopassenger nei nostri canali di vendita, un calcolatore delle emissioni di CO2".

Questi sforzi congiunti rappresentano un percorso chiaro verso la decarbonizzazione e la sostenibilità entro il 2030.

Suggerite

Domenica manutenzioni e bus sostitutivi sulle linee trentine

Orari, limitazioni per bici ed animali e consigli pratici per pianificare il viaggio

Domenica la circolazione ferroviaria in Trentino-Alto Adige subirà sospensioni programmate per consentire interventi di manutenzione dell’infrastruttura a cura di Rete ferroviaria italiana (Rfi). Sulla dir... segue

Brescello: sala d'attesa accessibile solo con titolo e sorvegliata

Rinnovati arredi e servizi digitali; valorizzazione turistica legata ai film di Don Camillo

Parte da Brescello (Reggio Emilia) il progetto pilota "Stazioni sicure" promosso da Fer (Ferrovie Emilia-Romagna) con il supporto della Regione, destinato ad introdurre presidi tecnologici e miglioramenti... segue

FS ad Arezzo: fotovoltaico per una rete ferroviaria più verde

Produzione aggiuntiva di 17 GWh/anno, focus su autoconsumo, sicurezza energetica e digitalizzazione

L'entrata in funzione dell'impianto di Arezzo rappresenta un tassello operativo della strategia ambientale del Gruppo Fs, che si è dato l'obiettivo di realizzare oltre 1 GW di potenza rinnovabile entro... segue