Press
Agency

A Barletta il treno arriverà fino all'ospedale

I lavori per la realizzazione dello scalo dovrebbero terminare nel 2026

A Barletta una nuova stazione ferroviaria vedrà la luce entro due anni nei pressi dell'ospedale civico. I lavori per la realizzazione dello scalo infatti dovrebbero terminare entro il 2026. Lo ha comunicato Rete ferroviaria italiana (Rfi) società che gestisce binari ed infrastrutture per conto del Gruppo Ferrovie dello Stato italiane. L'opera è frutto di un investimento pari a 22 milioni di Euro. 

La nuova fermata "garantirà un collegamento ferroviario metropolitano con la stazione di Barletta Centrale, riducendo il flusso di auto nell'ottica di una mobilità ecocompatibile per la connessione periferia-centro", spiega in una nota Rete ferroviaria italiana (Rfi), che ha affidato i lavori all'azienda Doronzo infrastrutture. 

La nuova fermata del treno sarà creata fra la stazione di Barletta e quella di Canne della Battaglia, sulla tratta ferroviaria Barletta-Canosa di Puglia. Lo scalo sarà dotato di un terminal per la sosta dei pullman a lunga percorrenza; di un parcheggio con la capacità di circa 140 posti auto; di una fermata per autobus e navette. Sarà un vero e proprio hub cittadino per l'interscambio modale.

Suggerite

Fs e Pnrr, i cantieri strategici che ridisegnano la rete italiana

Alta velocità: cantieri Fs tra Napoli-Bari, Firenze e Bologna

Tra i cantieri citati da Stefano Antonio Donnarumma a "La Repubblica delle Idee", in corso a Bologna, spiccano la Napoli-Bari, destinata a collegare Roma e Bari in tre ore, ed il sottopasso di Firenze,... segue

Gite scolastiche in treno, prenotazioni in crescita del 12%

Più viaggi d’istruzione verso le città d’arte grazie alle nuove offerte Trenitalia

Le gite scolastiche in treno stanno consolidando il proprio peso nelle scelte di studenti e docenti: nell’anno scolastico in corso le prenotazioni sono salite del 12% rispetto all’anno precedente, per... segue

IA e ferrovia urbana: un controllo più efficiente e sostenibile

Intelligenza artificiale ricorrente per treni: più sicurezza e meno consumi

Un nuovo approccio di Masafumi Miyatake, professore del dipartimento di ingegneria e scienze applicate dell’università Sophia, e del dottorando Mingyu Lyu della facoltà di scienze e tecnologie, punta a m... segue