Press
Agency

Yamaha presenta il fuoribordo elettrico Harmo 2.0

Innovazione, silenziosità e sostenibilità per il futuro della nautica

Yamaha ha lanciato il nuovo fuoribordo elettrico Harmo 2.0, un motore di ultima generazione che ridefinisce le possibilità della propulsione nautica. Questo modello si distingue per l’integrazione con il sistema HelmMaster Ex, che consente una gestione avanzata delle imbarcazioni, arricchendo l’esperienza di navigazione con funzionalità come Autopilota e SetPoint, per una navigazione ancora più precisa e sicura. Il nuovo motore elettrico offre una maggiore versatilità e può essere installato su un'ampia gamma di imbarcazioni, dalle barche a noleggio ai taxi boat, dalle case galleggianti alle imbarcazioni da diporto. Disponibile sia per motorizzazione singola che doppia, si adatta a numerose configurazioni, rendendo questo modello un’opzione interessante per chi cerca un motore elettrico efficiente e versatile.

Con un design moderno e accattivante, il nuovo Harmo 2.0 conserva tutte le caratteristiche che hanno reso il modello precedente un punto di riferimento nel settore, tra cui la silenziosità e la eco-compatibilità. Grazie alla tecnologia rim-drive e al Digital electric steering, il motore garantisce manovre precise anche in spazi ristretti e una navigazione silenziosa, ideale per operare in aree sensibili al rumore, come zone di pesca o acque protette. La nuova interfaccia di controllo include un joystick per la gestione della motorizzazione, e offre un utilizzo semplice ed intuitivo anche per i diportisti meno esperti. La possibilità di personalizzare il sistema rigging, per adattarlo alle specifiche necessità dell’imbarcazione, rappresenta un ulteriore passo avanti per offrire maggiore facilità d'uso e prestazioni migliorate.

Un altro aspetto fondamentale è il suo impegno per la sostenibilità e la riduzione delle emissioni. Yamaha punta a contribuire alla neutralità del carbonio nel settore nautico, impegnandosi a sviluppare soluzioni tecnologiche avanzate come carburanti marini sostenibili e l’utilizzo di energia elettrica. Il motore Harmo si inserisce in questo contesto, rappresentando una scelta ideale per navigare in ambienti naturali senza compromettere l’impatto ambientale. In aggiunta l'azienda sta esplorando il potenziale dell’idrogeno come combustibile alternativo per il futuro, con l’obiettivo di arrivare a una nautica a zero emissioni di carbonio.

Suggerite

Scalo settimanale Msc a Trieste: leva sui corridoi intercontinentali

Impulso a hinterland ferroviario e potenziamento per OOG e reefer

È ufficiale: il servizio "Dragon" di Msc, che mette in collegamento stabile Asia, Europa e costa orientale degli Stati Uniti, include ora anche Trieste nella sua rotazione come primo scalo del Mediterraneo,... segue

Piombino, Giani esclude proroghe per il rigassificatore

Toscana: due terminal marittimi veicolano ~10 mld m³/anno; porti alternativi possibili

Il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, ha confermato durante un’intervista a "Radio 24" che l’ordinanza sul rigassificatore di Piombino è valida fino a luglio 2026 e che "finché sarò io pre... segue

Misurata: espansione portuale e piano per potenziare i terminal

Record di traffico 2025 e nuove aree merci per sostenere ricostruzione e importazioni

Il partenariato TiL–Al Maha a Misurata sta consolidandosi in un quadro di forte espansione portuale. Nel 2025 il traffico container della zona franca ha toccato i 685.000 TEU, segnando un incremento s... segue