Ci sono 209 miliardi di euro da spendere per riavviare il Paese. E per rimettere in sesto le infrastrutture non più adeguate per la mobilità in Italia. I soldi sono nel Recovery fund, per ora solo un'idea e un impegno tra i principali partner europei. Sì perché perché per vederli in cassa, pronti a essere spesi, dovrà passare ancora molto tempo. Almeno sei se non otto mesi, giusto il tempo di mette...
Recovery fund ancora senza soldi. Ma i senatori già pensano a come spenderli
Le richieste: nuovo codice degli appalti e meno centri di gara
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Nuova linea ferroviaria tra Trieste e Vienna
La strada di Sissi fino al Castello di Miramare dove risiedette
Il nuovo collegamento ferroviario Trieste-Vienna, inaugurato alla fine del 2025 alla stazione di Trieste, è un'infrastruttura che conferma la città triestina come punto di connessione tra l'Adriatico e... segue
Autopromotec: Enrica Lazzarini nuovo ceo
Mantenere continuità nella dirigenza aziendale
È stato ratificato ieri il nuovo assetto manageriale di Autopromotec, biennale internazionale delle autoattrezzature e dell’aftermarket automobilistico, che vede Enrica Lazzarini nel ruolo di Chief Ex... segue
Fs Logistix-Anita: nuovo collegamento ferroviario merci Bologna-Marcianise
Soluzione intermodale per offrire un’alternativa green in una fase di forte aumento carburante
Al via il nuovo collegamento ferroviario merci speciale “Rail4Truck” tra Bologna e Marcianise, promosso in collaborazione tra Fs Logistix ed Anita (Associazione nazionale imprese trasporti automobilistici), con... segue