Press
Agency

Molto bene il mercato delle auto elettriche in Italia a gennaio: +132%

L'Europa però deve accelerare per competere con Usa e Cina

Il mercato delle auto elettriche in Italia nel primo mese del 2025 ha registrato una crescita del 132,2% rispetto allo stesso mese del 2024. Nello specifico sono state immatricolate 6721 vetture full electric, conquistando una quota di mercato pari al 5%, lo scorso anno è stata pari al 2%. Questi dati sono particolarmente incoraggianti rispetto alla flessione generale del settore automobilistico.

Questo incremento, come evidenziato da Fabio Pressi, presidente di Motus-E, va in parte attribuito all’effetto "attesa" dei vecchi incentivi, ma offre anche un segnale positivo per le prospettive future. La crescita è particolarmente connessa con l'ampia offerta di vetture compatte e più economiche che hanno permesso alle famiglie italiane di avvicinarsi a questa tecnologia.

A livello europeo, i dati relativi al 2024 vedono una crescita delle auto elettriche in Francia (17%), Germania (13,6%), Regno Unito (19,6%) e Spagna (5,8%). L’Italia rispetto a questi dati rimane in coda.

La competitività europea deve rispondere alle sfide globali, e quindi è necessario un forte impegno per accelerare l’innovazione. Bruxelles deve offrire al settore delle azioni concrete per poter competere con Usa e Cina.

Se per l'uso personale le vetture elettriche hanno visto una crescita al contempo è stata registrata una contrazione del 17,7% nelle immatricolazioni dei veicoli leggeri, questo è un segnale chiaro che sottolinea la necessità di sostenere le aziende nella transizione verso una mobilità più sostenibile.

L’Italia, dunque, sembra essere sulla buona strada per una rapida crescita delle immatricolazioni di auto elettriche, ma la vera sfida rimane la capacità dell’Europa di rispondere prontamente alle innovazioni globali e di mantenere la sua posizione tecnologica nel settore automobilistico.

Suggerite

Mercedes, batterie intelligenti e vetri che comunicano

Nuove architetture per energia, ricarica bidirezionale e comunicazione con il traffico

Per l’elettrificazione, Mercedes sta sviluppando il Mercedes-Benz Power Converter, una tecnologia pensata per intervenire nella gestione energetica della batteria. Il sistema impiega microconvertitori p... segue

Bosch Modugno accelera lo sviluppo delle moto di domani

Il centro CVIT integra banco a rulli, pista e calibrazioni per le due ruote avanzate

Il banco a rulli Two-Wheeler Chassis Dyno, operativo dal 2021 nello stabilimento Bosch di Modugno, costituisce uno degli asset centrali con cui il Centro Studi Componenti per Veicoli accompagna lo sviluppo... segue

Byd e Sma alleate per i grandi sistemi di accumulo

Partnership sulle soluzioni utility-scale in vista del Macse e della flessibilità di rete

Il comparto degli accumuli di grande taglia è il primo terreno operativo dell’intesa sottoscritta da Byd Italia e Sma Italia, realtà di riferimento internazionale negli inverter fotovoltaici e nelle sol... segue