Il team di ricerca e sviluppo di smart ha messo alla prova la nuova smart #5 in condizioni estreme, il veicolo ha percorso oltre 3 mila chilometri da Mora (Svezia) fino a Karasjok (Norvegia) e Rovaniemi (Finlandia). L'obiettivo è quello di verificare le prestazioni del veicolo in condizioni climatiche più rigide. 

Durante il tragitto il veicolo elettrico ha mostrato di saper mantenere stabilità e precisione nello sterzo, su superfici innevate e ghiacciate, garantendo un controllo ottimale del mezzo, anche nella configurazione a trazione posteriore. L'esperienza di guida è stata ulteriormente validata dalla capacità del sistema elettronico di stabilità. Anche il comfort interno è stato analizzato: il sistema di riscaldamento ha assicurato un abitacolo piacevole anche quando le temperature esterne hanno raggiunto i 26 gradi sotto lo zero, mentre le funzioni di ventilazione, sbrinamento e disappannamento hanno permesso una rapida eliminazione del ghiaccio e della condensa. Altro elemento chiave è stata la capacità di ricarica, la tecnologia da 800V combinata con il sistema di pre-condizionamento ha consentito una ricarica efficiente nonostante l'aumento dei consumi energetici. 

Il lancio nei mercati europei della nuova smart #5 è previsto per l'estate 2025. Attualmente il veicolo è ancora in fase di omologazione nell'Unione europea, la casa costruttrice comunicherà i valori ufficiali non appena il processo sarà completato.