Press
Agency

Corea del Nord: in costruzione la nave da guerra più grande

Kim Jong-un sta modernizzando la propria flotta navale

La Corea del Nord sta costruendo quella che potrebbe essere la sua nave da guerra più grande di tutte. Lo rivela la Cnn attraverso delle immagini satellitari scattate il 6 aprile dai fornitori di servizi satellitari indipendenti Maxar Technologies e Planet Labs. 

Sembra essere grande più del doppio di qualsiasi altra nave della flotta nord coreana: è lunga 140 metri, come spiega un'analisi di Joseph Bermudez Jr. e Jennifer Jun del Center for Strategic and International Studies. È probabilmente una fregata lanciamissili (Ffg) che può trasportarne in tubi di lancio verticali che si possono usare contro bersagli sulla terraferma e in mare. Al momento l'imbarcazione si trova in costruzione presso il cantiere navale di Nampo, circa 60 chilometri a sud-ovest della capitale Pyongyang. Anche la televisione centrale coreana avrebbe mostrato alla fine dello scorso anno delle immagini della nave in costruzione, da cui gli analisti hanno compreso che potrebbe avere celle di lancio verticali da cui è possibile inviare una varietà di missili e un radar phased array che traccia minacce e bersagli in modo rapido e preciso. 

La nave farebbe parte di un progetto di rapida modernizzazione delle forze armate sviluppato da Kim Jong-un: sono previsti una serie di nuove armi e missili balistici intercontinentali che possono raggiungere ogni luogo degli Stati Uniti. Questo nonostante i limiti all'accesso ai materiali e alle tecnologie imposti dalle Nazioni Unite. I recenti rapporti con la Russia potrebbero però aiutare la Corea del Nord a superare le sanzioni perché la tecnologia necessaria per i sistemi della fregata potrebbero essere forniti da Mosca. La modernizzazione della flotta navale starebbe avvenendo anche perché le imbarcazioni di cui adesso la Corea del Nord dispone sono vecchie e piccole, perciò risulterebbero obsolete in un eventuale conflitto. 

Suggerite

Porti, i rischi nascosti nella riforma per le infrastrutture energetiche

Assocostieri avverte: la nuova norma potrebbe incidere sulla pianificazione e sugli impianti energetici

La partita più delicata del disegno di legge di riforma dei porti, secondo Dario Soria, non riguarda soltanto il nuovo assetto istituzionale delineato per il sistema marittimo, ma il rischio che una disposizione... segue

Navi e transizione verde: il nodo dei traghetti toscani

Tra batterie, banchine elettrificate e flotta obsoleta: il futuro dei collegamenti insulari toscani

A Portoferraio il confronto sull’inquinamento prodotto dalle navi ha riportato al centro una questione ormai non rinviabile: come rendere più sostenibile il trasporto marittimo senza lasciare scoperti se... segue

Hormuz, sfida ai blocchi: le navi passano e il petrolio frena

Gli Stati Uniti smentiscono le chiusure iraniane dello stretto. I flussi energetici tornano regolari

Oggi, in questi giorni cruciali di fine giugno duemilaventisei, il transito marittimo commerciale attraverso lo strategico Stretto di Hormuz procede con assoluta regolarità sfidando le pesanti minacce... segue