Press
Agency

Audi vorrebbe vendere Italdesign

Fiom-Cgil: "Non si scarichi la crisi di Volkswagen sui lavoratori italiani"

Audi avrebbe deciso di mettere in vendita l'azienda produttrice di veicoli Italdesign, che aveva rilevato da Giaguaro nel 2010 che dal 2015 controlla al 100%. Negli anni Italdesign aveva collaborato con marchi come Fiat, Alfa Romeo, Hyundai e Mitsubishi e aveva contribuito alla nascita di modelli come Volkswagen Golf, Alfa Romeo 159, Fiat Panda e Grande Punto.

L'obiettivo del gruppo tedesco Volkswagen di cui Audi fa parte sarebbe ottenere liquidità in un momento difficile. A rischio circa 1300 di posti di lavoro. "Non si pensi di scaricare la crisi di Volkswagen sui lavoratori italiani" ha dichiarato in un comunicato Samuele Lodi, segretario nazionale Fiom-Cgil e responsabile settore mobilità. 

"Relativamente alle notizie di un prossimo disimpegno di Audi su Italdesign, esprimiamo la più netta contrarietà. Lo storico centro di progettazione, al pari di Lamborghini e Ducati, rappresenta un’eccellenza italiana del gruppo tedesco che, come tale, va mantenuto unito e ulteriormente valorizzato" ha aggiunto Lodi. I lavoratori si incontreranno lunedì in assemblee sindacali e il 19 maggio è previsto un incontro tra le sigle e l'azienda. 

Suggerite

Incentivi Mase, la T03 domina il mercato elettrico italiano

Bonus, citycar elettriche in pole position nel mercato nazionale

Il mercato italiano delle auto elettriche sta mostrando, in questi mesi, un tratto molto netto: la spinta degli incentivi Mase, pari a circa 600 milioni, ha ridisegnato la domanda premiando soprattutto... segue

Bolzano, stop alle gare motoristiche in aree protette ed oltre i 1600 metri

Divieto per le competizioni su strade alpine e nei siti naturali sensibili

Nel nuovo quadro varato dalla giunta provinciale di Bolzano, le manifestazioni sportive motoristiche organizzate non potranno più svolgersi sulle strade comprese in aree protette né su quelle poste oltre i... segue

Bmw, Moody’s taglia l’outlook su utili e cassa 2026

Vede margini più deboli e pesa il ritorno del free cash flow

Bmw resta con rating di emittente a lungo termine A2, ma Moody's ha rivisto l'outlook da stabile a negativo dopo il taglio delle stime di utile e free cash flow per il 2026 da parte del costruttore tedesco... segue