Il porto di Trieste si è confermato un importante snodo logistico dell'Italia verso la Germania e l'Europa centro-orientale. Secondo i dati presentati a "Transport logistic", fiera internazionale dedicata a trasporti, logistica e intermodalità appena conclusa a Monaco di Baviera, nel 2024 lo scalo ha movimentato 2500 treni da e per la Germania, il 32% del traffico ferroviario complessivo. 

Le città raggiunte sono Colonia (1000 treni), Monaco (600) e Duisburg (400), verso la quale è previsto un incremento dei treni grazie all'attivazione di 7 nuovi collegamenti settimanali. Nel complesso si prevede che nel 2025 si raggiungeranno i 2800 treni complessivi con il mercato tedesco. 

Anche sul piano energetico il ruolo di Trieste è centrale: l'oleodotto transalpino Tal (Trans-Alpinen Leitung) che parte dallo scalo triestino rifornisce il 100% del fabbisogno petrolifero della Germania meridionale; nel 2024 sono state movimentate circa 30 milioni di tonnellate di greggio verso i Länder Baviera e Baden-Württemberg.