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Nuova Charger 2027: 670 CV, NACS e il sound Fratzonic

Doppia trazione e PowerShot per prestazioni incisive, disponibile anche in versione quattro porte

Dodge ha aperto gli ordini per la nuova Charger Daytona Scat Pack 2027: una muscle car interamente elettrica offerta, per la prima volta nella storia del modello, sia in carrozzeria due porte sia in configurazione quattro porte. Con una potenza complessiva dichiarata di 670 CV e trazione integrale, il costruttore la presenta come la muscle car più potente sul mercato. Dal punto di vista elettrico monta un’architettura a 400 V con due unità motrici (dual motor) che alimentano l’asse anteriore e quello posteriore per prestazioni e controllo dinamico ottimizzati. L’autonomia ufficiale è di 267 miglia, mentre l’elettronica di controllo offre modalità di guida selezionabili e funzioni orientate alla performance come il Launch Control ed il sistema PowerShot, che fornisce un boost temporaneo di 40 CV per 10 secondi. Per migliorare l’integrazione nelle infrastrutture US, la Charger 2027 adotta di serie la presa Nacs (North American Charging System), favorendo l’accesso alla ricarica rapida. Elemento distintivo resta il Fratzonic Chambered Exhaust: un sistema acustico progettato per ricreare il carattere sonoro tipico delle muscle car tradizionali, un focus su sensorialità e identità del marchio anche nella transizione all’elettrico. Il prezzo di lancio negli Stati Uniti parte da 72.495 dollari; la variante a quattro porte comporta un sovrapprezzo di 500 dollari. Questa Daytona Scat Pack costituisce il vertice della nuova famiglia Charger “multi-energy”, che affianca propulsori elettrici e termici ad alte prestazioni in un’unica gamma orientata a clienti che non vogliono rinunciare né alla sportività né all’esperienza tipica delle muscle car.

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