Press
Agency

LeShuttle: Eurotunnel passa da TVM a ETCS su 57 locomotive

Obiettivo: uniformare standard, aumentare disponibilità e semplificare i flussi transfrontalieri

Eurotunnel ha avviato la prima fase di un programma di rinnovo del segnalamento ferroviario che interessa le sue navette LeShuttle tra Folkestone e Coquelles. Per l’upgrade è stata selezionata Compagnie des Signaux – Csee, la storica realtà francese entrata nel gruppo Mermec nel 2024, per fornire una soluzione standardizzata che abiliti la migrazione a bordo dalle logiche TVM tradizionali all’ETCS nell’ambito dell’ERTMS. 

Il progetto parte dall’installazione del sistema di bordo su 57 locomotive Brush impiegate nei servizi Truck e Passenger. La tecnologia Ertms assicura uno scambio continuo di dati tra treno ed infrastruttura, mentre l’Etcs gestisce le funzioni di controllo e sicurezza a bordo, riducendo i vincoli operativi e uniformando gli standard di interoperabilità europei. 

Secondo Didier Cazelles, amministratore delegato di Eurotunnel, l’intervento rientra nella strategia dell’azienda di sfruttare tecnologie avanzate per migliorare l’accessibilità e l’efficienza dell’infrastruttura. Compagnie des Signaux – Csee, per bocca del suo presidente Gilles Pascault, sottolinea la continuità di una collaborazione trentennale con Eurotunnel e presenta la soluzione Ertms/Tvm a doppio standard come progettata per garantire sicurezza, performance e disponibilità, facilitando al contempo la transizione agli standard europei. Il know‑how del Gruppo Mermec nell’integrazione su flotte in esercizio è indicato come elemento-chiave per la realizzazione dell’intervento.

Suggerite

Romagna: imprese dei trasporti in calo, traffico veicolare resiste

Dominio dell'autotrasporto, piccola dimensione aziendale e scali aeroportuali con trend opposti

L’analisi dell’Osservatorio economico della Camera di commercio della Romagna evidenzia, al 31 dicembre 2025, una contrazione complessiva della base imprenditoriale nel comparto Trasporti e magazzinaggio nel... segue

Incidente Caserta (2): Assotir, giornata nera per tutto l’autotrasporto

Donati: "fermo totale decretato con troppa leggerezza e senza presa sui trasportatori"

"Non distogliere l’attenzione dalle ragioni della protesta" dichiara il segretario generale

Caro-gasolio. Assotir: "intervenire su fragilità autotrasporto invece di minacciare blocchi"

Donati: "fermo costerebbe al settore molto più dei 200 milioni che punta ad ottenere. Riequilibrare rapporti con committenza"

Intervenire sulle fragilità strutturali dell’autotrasporto -ad iniziare dall’intermediazione e dalla precarietà del settore, che nulla hanno a che vedere con il caro-gasolio innescatosi con il conflitto in Me... segue