L'idea centrale è trasformare un ritardo infrastrutturale in un vantaggio strategico: realizzare centri di riciclo modulabili dove, in condizioni sperimentali omogenee, possano essere affiancate e confrontate diverse tecnologie di trattamento delle batterie esauste. Un approccio che passa dalla gestione "a valle" dei rifiuti ad una politica preventiva e sistemica delle risorse, mettendo a sistema ricerca accademica, innovazione industriale e governance in un unico hub fisico supportato da una piattaforma digitale condivisa. 

Il primo step operativo proposto è un impianto pilota modulare con capacità compresa tra 1000 e 5000 tonnellate l'anno: una scala idonea per validare processi, procedure e indicatori di performance prima di replicare il modello. L’iniziativa si colloca nel quadro normativo del nuovo Regolamento batterie e del Critical Raw Materials Act, e potrebbe beneficiare di misure europee come RESourceEU e del futuro Centro CRM dell’Ue (previsto nel 2026), che favorirebbero iter autorizzativi più rapidi e l’accesso a finanziamenti mirati per attenuare il rischio degli investimenti privati. Come sottolinea Bontempi, non esisterà un singolo processo "perfetto": la resilienza del settore dipenderà dalla capacità di integrare soluzioni diverse in un quadro flessibile, validato scientificamente. 

L’obiettivo pratico è trasformare le batterie fuori uso in una risorsa nazionale sicura, evitando che componenti critici diventino rifiuti costosi e, al contrario, ricavando materiali strategici per l’industria europea. Il programma ha ricevuto il supporto del ministero dell’Università e della ricerca attraverso il progetto Caramel (Fisa 2022) e risorse Next-GenerationEU (Pnrr, Piano nazionale ripresa e resilienza) nell’ambito del partenariato esteso Mics (Made in Italy – Circular and Sustainable).