Il vicepresidente incaricato Delcy Rodríguez ha reso noto la partenza della cisterna "Chrysopigi Lady" con il primo carico venezuelano di Gas di petrolio liquefatto (Gpl), un evento che rappresenta una pietra miliare per la catena logistica energetica del Paese. L’operazione concretizza un contratto firmato a gennaio; la rotta ed il destinatario finale non sono stati resi pubblici dalle autorità. L’imbarco arriva in un contesto geopolitico altamente turbolento: pochi giorni prima si è verificata un’operazione militare statunitense che avrebbe portato alla cattura di Nicolás Maduro, seguita dall’annuncio del presidente Donald Trump di collocare le vendite petrolifere venezuelane sotto la sorveglianza di Washington, con un’intesa economica da 500 milioni di dollari. 

Sul fronte normativo, l’assemblea nazionale ha approvato all’unanimità una riforma della legge sugli idrocarburi che rivoluziona il quadro operativo. La nuova disciplina apre formalmente a capitali privati ed investimenti esteri nelle attività upstream e midstream, autorizzando inoltre il ricorso ad arbitrati internazionali per la risoluzione delle controversie. Si tratta, sul piano legislativo, di una svolta che mette fine al modello di controllo statale esclusivo e mira a rilanciare la competitività e l’integrazione delle infrastrutture di produzione, stoccaggio e trasporto. Per la filiera del gas e del petrolio ciò significa nuove opportunità commerciali e sfide logistiche: gestione dei terminali, compliance contrattuale internazionale e coordinamento con operatori esteri saranno essenziali per trasformare il potenziale in volumi costanti di export. La transizione richiederà tempi tecnici e capacità di governance per garantire sicurezza operativa e continuità delle forniture in un quadro politico ancora instabile.