Durante il primo incontro congiunto di quest'anno, il Consiglio di Amministrazione del Gruppo Volkswagen e il Consiglio di Sostenibilità indipendente hanno discusso il piano e le attività aziendali di decarbonizzazione. In particolare, il Consiglio di Sostenibilità auspica un confronto ancor più serrato sull'obiettivo aziendale del Gruppo di fornire mobilità carbon neutral a tutti e la definizione di una scadenza precisa per i motori a combustione interna. Durante il confronto, entrambe le parti hanno convenuto sull’implementazione di un sistema di reporting ESG (Environmental Social Governance) più approfondito, e di commissionare un ulteriore studio sulla transizione socialmente responsabile della forza lavoro. Il chiaro impegno del Gruppo Volkswagen per il Green Deal dell'Unione Europea comprende anche la richiesta di più energia verde, un più veloce abbandono delle fonti fossili, la rapida espansione delle infrastrutture di ricarica e nuove regole per le sovvenzioni statali per rafforzare la trasformazione e la decarbonizzazione dell'industria e dei siti produttivi. Il Consiglio di Sostenibilità, composto da nove membri, supporta il Gruppo Volkswagen su questioni strategiche relative alla sostenibilità e alla responsabilità sociale dal 2016.
Il Cda Volkswagen discute il piano di decarbonizzazione con il Consiglio di Sostenibilità indipendente
Entrambe le parti concordano sull'elevato potenziale di un sistema di reporting ESG
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
A28, chiusura rampe a Pordenone Centro Commerciale-Interporto
Lavori notturni nel weekend per limitare i disagi alla viabilità
Per consentire un intervento di ripavimentazione in piena sicurezza lungo l’Autostrade Alto Adriatico ha definito, lungo la A28 Conegliano-Portogruaro, la chiusura delle rampe dello svincolo di Pordenone C... segue
IA e ferrovia urbana: un controllo più efficiente e sostenibile
Intelligenza artificiale ricorrente per treni: più sicurezza e meno consumi
Un nuovo approccio di Masafumi Miyatake, professore del dipartimento di ingegneria e scienze applicate dell’università Sophia, e del dottorando Mingyu Lyu della facoltà di scienze e tecnologie, punta a m... segue
Mobilità pedonale 2025: il bilancio dei decessi in Italia
Il peso degli investimenti ed aree più colpite nel primo bilancio dell’anno
Il bilancio del 2025, per quanto riguarda le vittime, restituisce un quadro che vede 19 uomini e due donne deceduti. Tra loro, undici erano cittadini stranieri e dieci avevano nazionalità italiana. La... segue