Fotovoltaico, smart building, iniziative per l’efficientamento energetico, interventi di building automation dei grandi impianti di manutenzione dei treni consentiranno al Gruppo FS di tagliare i costi elettrici proiettandosi ancor più verso la carbon neutrality. I centri di manutenzione, ordinaria e straordinaria, dei convogli di Trenitalia sono capannoni lunghi quanto una pista di atletica ospitanti tr...
La manutenzione dei treni viaggia verso l’efficientamento energetico
L’esperienza dell’impianto dello Scalo San Lorenzo di Roma
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Stacchiotti (Gruppo Fs): "Nel 2025 età media dipendenti scesa a 41,5 anni"
Oltre il 65% dei nuovi assunti negli ultimi cinque anni è under 30
Nell’ultimo anno formate, solo in Italia, circa 61 mila persone
Torino-Lione, al via la gara per la stazione di Susa
Pubblicata la procedura da 155 milioni: candidature entro il 15 dicembre 2026
Un investimento da 155 milioni di Euro avvia il percorso di affidamento per la realizzazione e la manutenzione della stazione internazionale di Susa, infrastruttura della nuova linea ferroviaria Torino-Lione... segue
Brescia-Iseo-Edolo, avanzano le prove dei treni ad idrogeno
H2ise0 completa le verifiche dinamiche in vista dell’esercizio sperimentale sulla linea
La procedura autorizzativa dei nuovi convogli a idrogeno destinati alla Brescia-Iseo-Edolo entra in una fase cruciale: dopo i test dinamici avviati nella notte tra l’11 ed il 16 settembre, il programma H... segue