Press
Agency

Il nuovo decreto è un colpo di spugna sulle crociere a Venezia

Dura presa di posizione del Venezia terminal passeggeri. "Quasi nessuna nave potrà accedere alla Marittima. Il provvedimento di fatto cancella la concessione in modo unilaterale"

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

Sono passati due giorni dal decreto con cui viene proibito l'accesso al bacino di San Marco e al canale della Giudecca (dichiarati monumento nazionale) alle grandi navi superiori alle 25 mila tonnellate di stazza. Due giorni nei quali le polemiche e le prese di posizione non si sono risparmiate. Tra le più accese, la denuncia di Vtp, il Venezia terminal passeggeri, concessionario del terminal Marittima...

Collegate

Al G20 Draghi studia l'annuncio del divieto di transito delle navi a Venezia

Riunione d'urgenza dei ministri interessati. Allo studio un decreto legge per vietare il passaggio davanti a San Marco e nel Canale della Giudecca alle navi superiori alle 40 mila tonnellate

Potrebbe essere il G20 l'occasione che il governo Draghi prende al volo per dirimere (a modo suo) la questione sul passaggio delle grandi navi a Venezia. L’indiscrezione viene data dal portale specializzato i... segue

Suggerite

Arriva soluzione di identità digitale per il settore marittimo

L'innovazione va oltre i cieli

Per decenni, l’industria marittima si è basata su documenti cartacei e controlli manuali per verificare l’identità e le certificazioni degli equipaggi. Questo processo rallenta le operazioni, aumenta costi... segue

Art: iniziativa su diffusione cultura soccorso di emergenza ed utilizzo dispositivi salvavita

Il convegno si svolgerà domattina al Campidoglio a Roma

L’evento si inserisce nel quadro delle disposizioni previste dalla legge 116/2021, che promuove la presenza dei defibrillatori sui mezzi di trasporto, e del Ddl n. 1550 del 2025, che punta a favorire l... segue

Pessina avverte: ritardi strutturali minacciano i porti

Federagenti chiede check‑up immediato, penali deterrenti e governance veloce per la competitività

Il presidente di Federagenti, Paolo Pessina, lancia un forte allarme: il ritardo sistemico nelle opere portuali italiane non è più sostenibile. Secondo il presidente, quasi tutti gli scali nazionali s... segue