A partire dal 2026, Audi introdurrà sul mercato globale esclusivamente nuovi modelli full electric, mentre la produzione di propulsori termici terminerà entro il 2033. Per conquistare la leadership nell’ambito della mobilità carbon neutral, la Casa dei quattro anelli monitora tutti i livelli della supply chain e collabora con i produttori d’energia per promuovere l'espansione del ricorso alle fonti rinnovabili.
Audi, entro il 2025 il brand potrà contare su oltre 20 modelli Bev
Tra le tecnologie innovative: riciclo della plastica, filtri per le microplastiche e ricorso ad AI per monitorare la sostenibilità della filiera
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Gedi, trattativa sotto la lente: garanzie su posti e stampa
Valutazioni del Governo, piani di rilancio ed il rischio di concentrazione internazionale
La tutela dell'occupazione e l'indipendenza editoriale delle testate storiche restano i punti non negoziabili nella vicenda Gedi. In audizione in commissione Cultura alla Camera, il sottosegretario all’Editoria A... segue
2025: Suzuki Italia, ibrido protagonista e trazione integrale
Quota 2,1% e 31.222 immatricolazioni; eVitara BEV in prevendita e roadmap CO2 al 2050
Nel 2025 Suzuki conferma una presenza solida sul mercato italiano: quota del 2,1% e 31.222 autovetture immatricolate, dati Unrae che piazzano la filiale italiana —la prima per volumi in Europa— oltre la... segue
Ranieri Niccoli nuovo presidente del Gruppo costruttori Anfia
Impegno per innovazione, transizione energetica e resilienza della filiera auto italiana
Ranieri Niccoli, Chief Manufacturing Officer di Automobili Lamborghini, è il nuovo presidente del Gruppo Costruttori di Anfia (Associazione nazionale filiera industria automobilistica). Sostituisce Umberto... segue