Press
Agency

Civitavecchia, il porto piange

Passeggeri in timida ripresa, resta il dramma delle merci: solo il 2% transita dallo scalo

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

Il porto di Civitavecchia rimane senza container. Lo scalo va a due velocità: da un lato, infatti, risulta essere uno dei principali porti crocieristici al mondo, precisamente il secondo in Europa e il settimo a livello globale. D'altro canto, risulta decisamente inadeguato per quanto riguarda la domanda di merci che arriva da Roma e dal resto del Paese, visto che degli 1,5 milioni di container che...

Suggerite

Monopoli, interrogazione parlamentare sul progetto dell’oleodotto

Sinistra Italiana chiede una valutazione unitaria per deposito, boe e collegamenti

Il progetto delle opere marittime a servizio del deposito di biocarburanti ed olii vegetali nella zona industriale di Monopoli approda in Parlamento. Sinistra Italiana ed Alleanza Verdi hanno infatti promosso... segue

Hormuz, traffico marittimo in calo e 96 navi deviate dagli Usa

Centcom autorizza oltre 50 unità umanitarie mentre cresce la pressione su Teheran

Lo Stretto di Hormuz registra un’ulteriore contrazione dei passaggi: mercoledì 9 settembre vi hanno navigato soltanto sette navi, rispetto alla media di 14 unità rilevata nei dieci giorni precedenti sul... segue

Varata ad Ancona "Viking Astrea"

54.300 t, lunga 239 m, 998 passeggeri in 499 cabine

Si è svolta presso lo stabilimento Fincantieri di Ancona la cerimonia di varo di “Viking Astrea”, la nuova nave da crociera in costruzione per la società armatrice Viking. L’unità rappresenta un ulter... segue