Il dato è tratto, si potrebbe dire. se tutto fila come deve, entro il 2023 cambieranno le coordinate delle emissioni di carbonio e i requisiti di efficienza energetica in mare. L'Mepc, il Marine environmental protection committee, il Comitato per la protezione dell’ambiente marino, parte dell’Imo, l'Organizzazione marittima internazionale, ha deciso di emendare la Convenzione Marpol, la convenzione inte...
Il trasporto marittimo è alla svolta decisiva: riduzione del 40% di Co2 in dieci anni
L'Imo prepara le bozze di emendamento della convenzione internazionale per la prevenzione dell'inquinamento causato dalle navi
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Trieste, vertice in prefettura dopo l’incendio al Porto Vecchio
Identificazione delle vittime e messa in sicurezza al centro del confronto istituzionale
Proseguono le procedure di identificazione delle due persone decedute nell’incendio scoppiato durante la notte in un magazzino del Porto Vecchio di Trieste. In base agli elementi finora raccolti, si t... segue
Porti, Fit-Cisl: “Rinnovare il Ccnl in tempi rapidi"
"Il lavoro è la forza del sistema portuale"
“Nei prossimi giorni trasmetteremo alle associazioni datoriali la piattaforma sindacale per il rinnovo del Ccnl Porti. Sarà quindi importante concentrarsi ed avviare tempestivamente un confronto serrato, en... segue
Decarbonizzazione marittima: la sfida energetica dei porti
Elettrificazione, nuovi combustibili e reti: il nodo degli investimenti infrastrutturali
Il costo della decarbonizzazione dello shipping non riguarda soltanto l’acquisto di nuove navi. Per i porti, la transizione implica il rafforzamento delle reti elettriche, la disponibilità di superfici id... segue