Press
Agency

Enea e Ansfisa insieme per monitorare il gnl

Gruppo congiunto per approfondire l'uso dei nuovi carburanti in ambito ferroviario e stradale

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

Attività di studio, ricerca e monitoraggio. È questo l'obiettivo fissato per l'impiego di idrogeno, gnl e bio-gnl in ambito ferroviario, stradale e nei trasporti rapidi di massa. L'imprimatur della nuova meta è siglata in un protocollo d'intesa firmato da Gilberto Dialuce, presidente di Enea, e da Domenico De Bartolomeo, direttore di Ansfisa, l'Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e de...

Suggerite

Speciale animali: non sempre si possono imbarcare i cani?

Un impegno troppo costoso per chi vuole trasportare il proprio fido e poi..... - VIDEO

Il costo per portare un cane in aereo in Europa non è un “biglietto” come quello umano, ma un supplemento/pet fee che varia molto in base alla compagnia, alla tratta (nazionale, intra-Ue, intercontinentale) e a... segue

Casu accusa il Mit: occultati i minuti totali di ritardo dei treni

Denuncia di manipolazione dei KPI e richiesta di accesso completo ai dati di puntualità

Il deputato Pd Andrea Casu, vicepresidente della commissione Trasporti, contesta duramente la risposta fornita dal Mit alla sua interrogazione: invece di un dato aggregato sui minuti complessivamente accumulati... segue

Cantieri Pnrr comprimono la rete: il 2025 in flessione

Ottimizzazione dei convogli limita l'impatto, ma porti e corridoi internazionali restano in tensione

Il 2025 si è chiuso sotto tono per il traffico-merci su ferro in Italia: circa 2 milioni di treno·km in meno rispetto all'anno precedente ed un calo di volumi del 8% rispetto al 2022. A fotografare la s... segue