Il Gruppo Renault dispone di tante infrastrutture di collaudo e ingegneria, in Francia e nel mondo. Tra queste ce n’è una, a Aubevoye nel Dipartimento dell’Eure, che contiene un tesoro nascosto: le camere anecoiche. Isolati dalle onde sonore ed elettromagnetiche, i prototipi dei futuri veicoli sono testati a lungo in queste stanze misteriose dove, nella massima segretezza, si sviluppano anche i suoni di domani e le funzioni connesse del futuro. Stéphane, Responsabile del dipartimento acustica e vibrazioni del Gruppo Renault, ci apre le porte insonorizzate di questi templi del silenzio.
Tesori nascosti: le camere anecoiche di Renault
Isolati dalle onde sonore ed elettromagnetiche, i prototipi sono testati a lungo in queste stanze
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Confetra ed Anita rafforzano la loro collaborazione
Siglato protocollo di intesa sui temi strategici trasporti e logistica
Confetra (Confederazione generale italiana dei trasporti e della logistica) ed Anita (Associazione nazionale imprese trasporti automobilistici) hanno firmato un protocollo d’intesa volto a consolidare i... segue
Infrastrutture, intesa su Valdastico e holding autostradale
Tra Salvini (Mit) ed i presidenti di Trento e Veneto
Brevi. Il vicepremier e ministro Matteo Salvini, ieri a Verona, ha incontrato a margine del "Vinitaly" il presidente della Provincia autonoma di Trento Maurizio Fugatti e quello della Regione Veneto Alberto... segue
Emissione auto diesel: oltre 42 milioni di Euro a più di 46 mila consumatori
Un risultato che conclude vicenda nata nel 2015 di Volkswagen
Terminata l'azione collettiva promossa a livello europeo dalle organizzazioni di consumatori del Gruppo Euroconsumers e portata avanti in Italia da "Altroconsumo"