Per raggiungere l'obiettivo di limitare il riscaldamento globale a +1,5°C entro il 2030 le case automobilistiche europee dovrebbero incrementare di oltre il 13% l'attuale volume di vendite di veicoli elettrici: dall'attuale 44% nel primo trimestre del 2022 (nel 2021 era il 35%) al 57,5% delle vendite totali. Poi l'86% entro il 2050. Tuttavia, puntare sulla sola vendita di vetture a zero emissioni...
Obiettivi climatici irraggiungibili con sole auto elettriche
Il risultato di uno studio francese
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Mercato EV cinese: BYD sotto pressione, concorrenti in recupero
Esportazioni record e segmentazione del mercato ridisegnano la competizione tra costruttori
Il primato di BYD nel comparto EV cinese sta perdendo margine: le vendite combinate di gennaio e febbraio 2026 sono scese del 36% (tenendo conto del normale rallentamento dovuto alle due settimane del... segue
Nuova Mazda CX‑5: passo lungo, mild‑hybrid 24V e Google a bordo
Architettura Skyactiv evoluta, più spazio a bordo e software centralizzato con aggiornamenti OTA
La terza generazione della Mazda CX‑5 si presenta come un aggiornamento sostanziale: estetica rivista, contenuti tecnici ampliati e nuovi motori. Siamo a Barcellona per la prova su strada; il modello a... segue
Metalmeccanica 2025: export in ripresa timida e segnali di rischio
Saldo commerciale positivo, pressioni Usa ed incertezza sui portafogli ordini delle imprese
Nel 2025 le esportazioni del comparto metalmeccanico italiano sono aumentate del 2,9% rispetto all’anno precedente, un progresso modesto rispetto alle performance a doppia cifra che hanno storicamente c... segue