La Commissione Europea ha detto sì, il Governo tedesco, invece, dice no. Sul divieto europeo di commercializzazione di auto e veicoli commerciali leggeri con motori endotermici dal 2035 le idee all’interno dell’Esecutivo tedesco sono tutt’altro che chiare. Una sola certezza aleggia: quella che il diktat di Bruxelles non piace alla maggioranza di Berlino.Secondo quanto riporta Ilfattoquotidiano.it, interv...
Germania contro Ue: no allo stop dei motori benzina e diesel
Esecutivo indeciso: molti contrasti sul divieto di commercializzazione entro il 2035
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Collegate
Anche l'Italia dice no allo stop a benzina e diesel
Con altri 4 Paesi la richiesta è quella di far sopravvivere i motori endotermici fino al 2040
Si allarga il fronte europeo di quanti fanno la fronda al provvedimento deciso dall'Ue pochi giorni fa di dire basta alle auto benzina e diesel entro il 2035 (Stop ai veicoli benzina e diesel dal 2035).... segue
Suggerite
Trasportounito: misure immediate su carburanti e fuel surcharge
Gasolio per autotrasporto +24% da fine febbraio ad oggi
Gasolio per autotrasporto +24%, aumento record dal 28 febbraio ad oggi, con superamento del tetto dei 2 Euro al litro e quotazioni che si aggirano sui 2,04 Euro.È sufficiente questo dato per sintetizzare... segue
Gasolio. Assotir: taglio accise e deroga norma Ue per trasporto professionale
Le richieste avanzate al Mit dopo incontro con viceministro Rixi ed associazioni
Ridurre le accise sul gasolio di almeno 20 centesimi/litro e sospendere temporaneamente per il trasporto professionale l’obbligo di imposizione delle accise di almeno 33,30 centesimi/litro, previsto d... segue
Transizione digitale per le ID: dal V2L al sistema Innovision
One Pedal, Travel Assist che legge i semafori, app store e ricarica esterna fino a 3,6 kW
La famiglia elettrica Volkswagen entra in una nuova fase con l’imminente debutto mondiale, previsto per metà aprile, della Volkswagen ID.3 Neo: l’evoluzione diretta dell’ID.3. Il modello introduce una pi... segue