Secondo i dati dell’archivio nazionale dei veicoli del ministero delle Infrastrutture e della mobilità sostenibili, con 127.209 immatricolazioni, il mercato delle nuove autovetture a giugno è sceso -15% rispetto a giugno 2021; nel primo semestre dell'anno le nuove registrazioni sono state 684.228, con un calo del -22,7% (-36,8% sul 2019).

 Analizzando il mercato, le autovetture del canale privati hanno perso il -14,5% a 73.261 unità a giugno, mentre nel corso dell'anno le nuove immatricolazioni private hanno registrato complessivamente -24,5% (quota 60,5%). Anche le autovetture destinate alle società sono diminuite circa del -31% rispetto al sesto mese del 2021 e del -25% da inizio anno (quota di mercato al 13,4%); il canale noleggio (a breve e lungo termine) ha registrato complessivamente -7,2% nel mese ed è sempre negativo sull’anno -16,6% (quota 26,1%).

Con riferimento alle alimentazioni, a giugno il mercato delle auto a benzina (-17,6%) e diesel (-21,8%) ha continuato ad indebolirsi con una quota di mercato che su base annua è scesa rispettivamente al 27,8% (-4,39 pp sui primi sei mesi 2021) e 20,2% (-3,74 pp). Le vetture a Gpl sono in crescita (+1,4%) nel mese e quelle a metano sempre in forte contrazione (-62,3%); da inizio 2022, l’andamento è analogo: Gpl in crescita del +5,6% e metano in calo del -63%. Neanche le Bev sono riuscite ad andare in territorio positivo (-12,7%) e nel cumulato la battuta d’arresto è del -17,6% (quota di mercato annua 3,6%); per le vetture ibride (mild, full e plug-in) la discesa mensile è del -8,7% e -6,1% nel primo semestre 2022 (rappresentatività al 38,5%).

Negli ultimi tre giorni di giugno è stato immatricolato il 31,7% del totale mercato, mentre le auto-immatricolazioni di case e concessionari (incluso l’uso noleggio), secondo le elaborazioni sui dati Dataforce, hanno rappresentato circa il 7,9% dei volumi di vendita mensili, in flessione del -40,5% sui volumi dello stesso mese dello scorso anno.