Press
Agency

Fantic Motor rileva la storica Bottecchia Cicli

L’operazione di acquisition financing supportata da Deutsche Bank

L’azienda e storico marchio italiano Bottecchia Cicli è stata acquisita da Fantic Motor S.P.A. L’operazione si è conclusa ieri 7 luglio con la firma del passaggio di proprietà, che di fatto vede Fantic ampliare ulteriormente i propri orizzonti di mercato anche nel segmento delle biciclette “muscolari” oltre che elettriche. Questo grazie alla linea completa a catalogo Bottecchia che spazia dalle bici da corsa, gravel e MTB dedicate al professionismo, alle e-bike, e ancora alle bici city e trekking muscolari. Un’eccellenza italiana racchiusa in un marchio che è prossima a tagliare il traguardo dei 100 anni di storia. Parte integrante dell’operazione è stata Deutsche Bank, intervenuta a supporto di Fantic nella gestione dell’acquisition financing attraverso un‘operazione strutturata dal team Business Banking della Bank For Entrepreneurs Italy. 

La storia di Bottecchia ebbe inizio nel luglio del 1924 quando il giovane atleta Ottavio Bottecchia, di professione muratore, stupì il mondo intero diventando il primo italiano a vincere il Tour de France, indossando la mitica maglia gialla dalla prima all’ultima tappa. Un’impresa che portò alla nascita, nel 1926, delle prime bici da corsa con il marchio Bottecchia Cicli. Nel corso degli anni il brand ha portato al successo grandi campioni nelle più prestigiose competizioni internazionali. Due edizioni del Giro d’Italia sono state vinte da atleti in sella a bici Bottecchia: nel 1966 Gianni Motta vincitore della 49esima edizione e nel 1979 Giuseppe Saronni dominatore del 62° Giro d’Italia e di tanti prestigiosi appuntamenti internazionali. E poi ancora Rudi Altid che vince il Campionato del Mondo nel 1966 sulle strade del Nurburgring e il mitico Greg LeMond, vincitore nel 1989 di un indimenticabile edizione del Tour de France. Tante anche le vittorie con le prime bici superleggere, realizzate a mano in carbonio, ottenute con Stefano Garzelli.

 “Bottecchia si è distinta nel tempo per continuità, solidità, qualità assoluta – spiega Mariano Roman, ceo di Fantic - e continua ad essere in un trend estremamente positivo. L’acquisizione è avvenuta in una logica di completamento gamma prodotto, forti dell’esperienza di Bottecchia nella produzione di biciclette con una gamma di prodotti di qualità assoluta. L'azienda acquisita vanta inoltre una rete vendita molto strutturata con oltre 1500 dealers in tutto il mondo. Vista la stima verso l’attuale proprietà, la grande professionalità e serietà sempre dimostrata, l’intero management è stato confermato così come tutti gli attuali dipendenti in forza. Pieno appoggio anche al Reparto Corse, il Bottecchia Factory Team, che sarà riconfermato e potenziato nelle prossime stagioni”. Tiziano Busin, presidente di Fantic gli fa eco commentando: “Questa acquisizione è da ritenersi strategica per rafforzare soprattutto l’area Urban E-bike dove il mercato si sta sempre più espandendo. Bottecchia consentirà al Gruppo Fantic di sfruttare importanti sinergie produttive e commerciali che si verranno a creare in comune”.

Bottecchia è inoltre proprietaria dell’iconico marchio Graziella, che passa anch’esso sotto il controllo del Gruppo Fantic, che nel 2019 ha ufficializzato la strategica collaborazione industriale con Yamaha Motor Europe, a fine 2020 ha acquisito Motori Minarelli. Fantic si è già inoltre distinta con soluzioni innovative e all'avanguardia in tema di Urban Mobility come ISSIMO, il monopattino elettrico TX2, mentre cresce l’attesa per il lancio previsto alla fine di quest’anno del nuovo rivoluzionario veicolo elettrico urban completamente sviluppato e prodotto in Italia.

Suggerite

Al via collegamento intermodale Livorno-Padova

Primo viaggio cargo inaugurale gomma-treno effettuato fra i due interporti

Inaugurato il primo collegamento gomma-treno tra l’interporto toscano "Amerigo Vespucci" di Guasticce (Livorno) e quello di Padova. Il servizio è stato operato dalla società ferroviaria cargo Mercitalia Rai... segue

Tensioni Usa-Italia sulle auto cinesi

Patel: "Chiediamo enfatizzare trasparenza e sicurezza nazionale sui dati"

Il battito d'ali di una farfalla può provocare un uragano dall'altra parte del globo. Per dire che nel mondo globalizzato un piccolo cambiamento che avviene in un Paese può causare profondi mutamenti c... segue

Tpl e porti, Pellecchia (Fit-Cisl): "stallo su rinnovi contrattuali non è più sostenibile"

Intervento a chiusura corso formazione svoltosi oggi

“Il tempo scorre inesorabilmente ed i percorsi relazionali per il rinnovo dei Contratti collettivi nazionali di lavoro scaduti nel comparto della mobilità Tpl e settore portuale stanno diventando “una macc... segue